Nikada / E + via Getty Images 中国的经济困境以房地产市场的长期危机为中心 ， 给人的印象是 ， 疲软的实际活动将显示在主要商品进口疲软中.然而 ， 事实恰恰相反 ，摩根大通大宗商品研究公司表示 ， 随着中国现在成为全球大宗商品需求的关键驱动力 ，.与该国更广泛 ， 步履蹒跚的宏观经济增长形成鲜明对比的是 ， 世界第二大经济体的商品进口在 2023 年激增了 16 ％ ， 并在 2024 年取得了强劲的开端。这家投资银行表示 ， 今年前五个月上涨了 6%.据 JPM 称 ， 这一趋势始于 2018 年 ， 原因是特朗普政府期间贸易紧张局势加剧 ， 但随着俄罗斯 - 乌克兰战争的开始 ， 这一趋势在 2022 年加速.根据 JPM,中国消费了全球近 40 ％ 的商品 ， 高于 2006 年的 23 ％ ， 并且高度依赖能源进口 ， 从国外运输了 70 ％ 以上的原油原料和 40 ％ 的天然气.ETF ： （ NYSEARCA ： USO ） ， （ BNO ） ， （ UCO ） ， （ SCO ） ， （ USL ） ， （ DBO ） ，（ DRIP ） ， （ GUSH ） ， （ NRGU ） ， （ USOI ） ， （ NYSEARCA ： UNG ） ， （ BOIL ） ， （ KOLD ） ， （ UNL ） ， （ FCG ）.满足中国铜需求所需的近 80 ％ 的原材料来自海外 ， 而铝和镍的原材料进口依存度目前约为 65 ％ 和 95 ％ ，JPM 分析师也分别指出.分析人士进一步认为 ， 尽管中国是全球大宗商品加工的主导者 ， 但它缺乏足够的上游资源来满足其需求 ， 其控制主要原材料商品价值链的能力历来受到限制.此外 ， 尽管中国在 2023 年占全球电动汽车销量的 60% ， 但它仍依赖外国供应商提供制造所需的材料。.在中国有业务的电动汽车股票 ： NIO （ NIO ） ， Li Auto （ LI ） ， XPeng （ XPEV ） ， ZEEKR Intelligent （ ZK ） ，比亚迪公司 (OTCPK: BYDDF) 、康迪科技 (KNDI) 、特斯拉 (TSLA).该券商进一步估计 ， 到 2030 年 ， 中国的天然气储存能力将达到 85 亿立方米 (占需求的 16%) ， 与美国持平.S.它有大约 130 Bcm 的存储容量 ， 能够容纳大约 15% 的 U.S.需求.中国的粮食储存能力与美国相当.S.ETF ： （ WEAT ） ， （ SOYB ） ， （ CORN ） ， （ DBA ） ， （ MOO ）