6月20日，在新一代哈弗H6上市发布会上，长城汽车CGO李瑞峰表示，汽车行业的市场竞争犹如一起上桌打牌，跟不上可以喊“过”，但如果桌牌上有人“出老千”，长城就要发出预警，站出来“敲桌子”甚至“掀桌子”。 他还称，守住底线，守住良知，打造最高品质的中国汽车名片才是中国汽车品牌在一起要干的正事。此举被疑隔空回应此前比亚迪的言论。 据悉比亚迪公关总经理李云飞也将车市竞争比作“打牌”:要量力而为，不应因一时得失而置气或破坏规则。“有人把牌打出来了，你能跟就跟，跟不了就过，不要置气，也不要翻桌子，因为还有下一局。“

近日长城汽车魏建军在直播时被问到了一个尖锐问题，”长城哈弗H6当年销量最高时月销8万台，连续103个月蝉联销冠，现在哈弗H6销量为什么下滑了?“ 对此，魏建军表示，哈弗H6现在不是冠军了，但是我们不会后悔，现在车企间有无序竞争，恶意竞争，给行业带来了混乱。 此外魏建军表示，长城的SUV油耗确实会高一点，这是因为长城汽车的安全标准非常高。哈弗SUV用料扎实，从不偷工减料，导致车身会重一点，油耗也高一点。

5月20日，长城汽车CGO（首席增长官）李瑞峰在社交媒体上披露，长城汽车董事长魏建军再次痛批哈弗H6的营销工作，“痛批我们完全不懂营销、完全没有用户思维、用户关注什么全然不知”。 魏建军直言，干了这么多年，如果还是老一套，花钱就是浪费结局就是白干。据悉，哈弗H6自2011年推出以来历经三代车型的选代，曾在中国SUV市场连续108个月蝉联销量冠军。但最新数据显示今年4月，哈弗H6销量已跌至不足1万辆在整体SUV市场中的排名也滑落到20名之外。