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特斯拉“鸽王”Cybertruck现身冰岛?最新时间表:今年下半年开启交付

8月20日,X(原推特)上有用户发了一个和Cybertruck有关的视频。据该用户称,这段视频拍摄于冰岛,拍摄的内容是特斯拉旗下车型Cybertruck在冰川上行驶。

8月20日,X(原推特)上有用户发了一个和Cybertruck有关的视频。据该用户称,这段视频拍摄于冰岛,拍摄的内容是特斯拉旗下车型Cybertruck在冰川上行驶。

有网友看了这段视频后表示,这个画面看起来像是特斯拉在为Cybertruck进行广告拍摄。

特斯拉Cybertruck

特斯拉在第二季度财报中披露了其拖延已久的CyberTruck的外形尺寸。据悉,Cybertruck将有四个车门,长度将不到19英尺(约为5.8米),车底长度超过6英尺(约为1.8米),与福特最畅销的F-150 Lighting相差无几,F-150长19.25英尺(约为5.9米),车底长度5.5英尺(约为1.7米)。

皮卡这种类型的汽车近年来一直在发展,以满足消费者对拥有更大和更豪华功能的生活方式汽车的需求。根据Axios的数据,福特第一代F-150的驾驶室所占比例为36%,床铺为64%;现在这一比例发生了反转,2021年最新车型的驾驶室比例为63%,床铺比例为37%。特斯拉试图将CyberTruck的设计与福特最畅销的F-150区别开来。

马斯克在Q2财报电话会议上说:“好设计的要素之一,那就是它的内部感觉应该比外部看起来更大。”他补充说,对于拥有20英尺长车库的房主来说,日益臃肿的皮卡正成为一个更大的问题,而CyberTruck可以刚好装进这种车库。

除了尺寸,CyberTruck的外形设计也跟传统的皮卡不太一样。之所以会有非传统设计是因为,特斯拉的首席执行官埃隆·马斯克一直想要制造出科幻电影中描述的世界末日的东西,而不是一辆现实世界已经有的卡车,这导致CyberTruck的外观显得十分独特。而且,CyberTruck中的Cyber正是取自Cyberpunk(赛博朋克)的前半段,从该款卡车的取名也可以看出马斯克对其的“期许”。

CyberTruck

马斯克近期表示:“我们继续在奥斯汀的最后一条生产线上生产CyberTruck的候选版本。”特斯拉方面声称CyberTruck采用了“许多新技术”,将在技术和架构上“打破许多界限”

特斯拉目前正在全球范围内对CyberTruck车辆进行“最终认证和确认”测试。特斯拉上个月宣布,第一辆量产的CyberTruck已经在其德克萨斯州的GigaFactory下线

马斯克随后也证实,这款皮卡将于今年开始生产,2024年将进入规模化生产。这个时间点比之前马斯克预测有所延后,一年前马斯克预计今年年中开始交付,但现在该公司表示,将于今年晚些时候开始交付

CyberTruck首次亮相是在2019年,至今已有四年,当时特斯拉预计该皮卡会在2021年生产并开启交付,结果却是一推再推,特斯拉算是“打脸”了自己制定的时间表,也让CyberTruck成了特斯拉的“鸽王”。今年早些时候,有消息称特斯拉在CyberTruck投产方面一直面临困难。另外,据特斯拉外流出的内部文件,CyberTruck从Alpha原型以来一直存在问题,包括制动、车身密封和悬架等方面存在缺陷。

据悉,CyberTruck现在的版本比最初的原型要略小。2020年,马斯克开玩笑说,可能会在欧洲市场推出更小版本的CyberTruck,但尚不知道CyberTruck会有几个版本。另外,CyberTruck的不锈钢车身投入大规模生产的成本非常高昂,也是导致其一推再推的原因之一。

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