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中国2月5日至18日电动汽车销量:比亚迪30600辆,特斯拉8200辆,理想汽车7000辆,蔚来1500辆

春节期间,即今年2月5日至18日,中国新能源汽车销售数据受到了显著影响,许多汽车制造商的销售因为节日而出现了下降。然而,理想汽车的销量几乎与春节前的一周持平。

春节期间,即今年2月5日至18日,中国新能源汽车销售数据受到了显著影响,许多汽车制造商的销售因为节日而出现了下降。然而,理想汽车的销量几乎与春节前的一周持平。

这些周报由数据理想汽车发布,代表每周的销售情况,基础数据是每周的保险登记情况。这些数字是经过四舍五入的,主要内容是新能源汽车(NEV),是中国对纯电动汽车、插电式混合动力汽车(PHEV)和增程式电动汽车(EREV)的称呼。要完全准确的话,还包括氢能源汽车(FCEV),不过在中国几乎没有销量。

在本文中,我们将假期中的第6周和第7周视为一个周期,把其与春节前的第5周(1月29日至2月4日)进行比较,仅用于了解春节对销售的影响程度。

比亚迪(BYD)销售了30,600辆新车,比第5周的43,300辆下降了30%。截至2月1日至18日,该公司在中国销售了49,400辆新车。

比亚迪品牌销售情况如下:

  • 仰望:260辆
  • 方城豹:670辆
  • 腾势:2,200辆

仰望只销售一款款式,售价为15万美元的仰望U8硬派SUV。方城豹也只销售一款款式,即豹5(Leopard 5),定位仰望和电驰之间。

比亚迪品牌销售情况

特斯拉(Tesla)销售了8,200辆,比第5周的10,600辆下降了23%。截至2月1日至18日,该公司在中国销售登记了13,500辆。

特斯拉销售情况如下:

  • Y型:6,300辆
  • Model 3:1,900辆
特斯拉销售情况

蔚来(Nio)登记了1,500辆车队,比第5周的3,100辆车队下降了50%以上。截至2月1日至18日,该公司在中国销售了2,800辆车队。

2023年,蔚来全球交付了160,038株,他们的2024年目标是交付230,000株。

蔚来主要销售情况如下:

  • ET5/ET5T:570辆
  • ES6:540辆
  • EC6:210辆
  • 其他车型不到140辆
蔚来主要销售情况

理想汽车(理想汽车)一直是中国电动汽车工会公司中的佼佼者。这家总部位于北京的汽车制造商销售了7000辆,与第5周相比仅恢复了3%,在假期期间表现了出色最好的销售连续性。截至2月1日至18日,该公司在中国销售了10,100辆汽车。

理想汽车在2023年交付了376,030辆汽车,他们的2024年目标是销售80万辆汽车。

理想汽车销售情况如下:

  • L7:2,900辆
  • L9:2,100辆
  • L8:2,000辆
理想汽车销售情况

由华为支持的问界(Aito)在电动汽车初创公司中排名第二,登记了5,500辆车,比第5周的9,000辆下降了40%。截至2月1日至18日,该公司在中国售出了9,800辆车。

问界销售的车型既有纯电动汽车(BEV),也有增程式电动汽车(EREV),就像理想汽车一样。

问界销售情况如下:

  • M7:4,600辆
  • M9:520辆
  • M5:340辆

长安汽车旗下品牌深蓝生产了2,000辆新车,比第5周的3,100辆新车回升了35%。截至2月1日至18日,该公司在中国生产了3,300辆新车。

极氪 销售了 1,700 辆汽车,比第 5 周的 3,600 辆汽车恢复了约 50%。截至 2 月 1 日至 18 日,该公司在中国销售了 3,600 辆汽车。

斯泰莱特支持的零跑汽车生产了1,600辆,比上一期的3,000辆下降了45%。截至2月1日至18日,该公司在中国生产了2,900辆。

大众支持的小鹏汽车销售了1,000辆汽车,比上一期的2,700辆汽车下降了62.96%。截至2月1日至18日,该公司在中国销售了1,800辆汽车。

小鹏汽车在2023年交付了141,601辆电动汽车,他们2024年的目标是推出数字翻倍至28万辆。

小鹏汽车销售情况如下:

  • G6:300辆
  • P7:220辆
  • X9:200辆
  • G9:160辆
  • P5:50辆

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