吉利电动皮卡品牌Radar在泰国开设第一家海外子公司
Radar 的产品将以新品牌 Riddara 在泰国运营,并将在 11 月举行的第 41 届泰国国际汽车展上亮相。
Radar 的产品将以新品牌 Riddara 在泰国运营,并将在 11 月举行的第 41 届泰国国际车展上亮相。
吉利旗下电动皮卡品牌Radar Auto已在泰国设立子公司,这是其在海外市场的首家子公司,希望利用国外市场对皮卡的更大需求。
7月9日,Radar宣布在泰国设立子公司,成为其第一个独立运营的海外市场。
值得注意的是,根据一份声明,Radar 的产品将以新品牌 Riddara 在当地运营,并将参加将于 11 月举行的第 41 届泰国国际车展。
<我类=“fab fa-telegram-plane”> |加入我们的 Telegram 以立即接收新闻雷达称,泰国是东南亚和东盟地区具有重要影响力的经济体,皮卡占当地汽车市场40%以上,销量远超SUV(运动型多功能车)和轿车车型。< /p>
泰国的电动汽车 (EV) 行业正在快速增长,纯电动汽车 (BEV) 销量到 2023 年将达到每年 68,000 辆,同比增长 405%,从而使 BEV 的市场份额从 2022 年的 1% 增加Radar 的声明指出,到 2023 年,这一比例将达到 8.6%。
声明称,预计 2024 年泰国纯电动汽车销量将达到 85,000-100,000 辆,市场份额将增加至 10-12%。
吉利于2022年7月12日正式发布雷达品牌,并发布首款车型RD6电动皮卡。该车型于2022年11月在中国上市,并于同年首批交付。月。
雷达是一个独立品牌,在浙江省杭州市拥有自己的研发机构,并在山东省淄博市拥有自己的生产工厂。
2023年11月21日,雷达在老挝万象首家旗舰店开业时推出RD6,标志着该品牌正式进军国际舞台。
雷达当时表示,2023 年 10 月,RD6 在中国新能源皮卡市场的份额为 70.8%,1-10 月的市场份额为 60.7%。
与海外市场不同,皮卡在中国的销量较低,主要是受到政策限制。
在中国的高速公路上,皮卡车必须在最右边的慢车道行驶,并且时速不得超过100公里。普通客车在高速公路上的合法行驶速度最高可达每小时 120 公里。
中国的皮卡车也被要求使用时间不超过15年,超过15年就需要报废。
此外,中国许多城市对皮卡车进入城市地区有限制,尽管这些限制在过去几年有所减少。
中国乘用车协会 (CPCA) 在 6 月 27 日发布的报告中称,5 月份,中国皮卡销量为 4.5 万辆,创近五年来的中高水平。
相比之下,5月份中国乘用车(包括轿车、SUV和MPV(多用途车))零售量为1,711,265辆。
(1 美元 = 人民币 7.2757)
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