HawkInsight

  • 联系我们
  • App
  • 中文

小米Q1屡创新高:核心业务复苏 SU7冲击12万辆全年交付

根据最新披露的小米2024Q1业绩报告,小米期内净利润和收入双双超出预期,主要得益于智能手机、IoT和生活消费产品销售的增长。

5月23日,小米集团公布了截至2024年3月31日止三个月业绩报告。

财报显示,2024年一季度小米集团录得营收755.1亿元(人民币,下同),同比增长27%;毛利168.3亿元,同比增长45.2%;经调整净利润64.9亿元,同比大增100.8%;每股基本盈利0.17元,每股摊薄盈利0.16元。

一季度内,小米净利润和收入双双超出预期,主要得益于智能手机、IoT和生活消费产品销售的增长。

具体来看,小米的智能手机业务收入为人民币464.8亿元,同比增长32.9%,IoT与生活消费产品收入203.7亿元,同比增长21.0%;互联网服务收入为80.5亿元,同比增长14.5%;其它业务则同比稳定保持在6亿元左右。

核心业务复苏

期内,小米核心的智能手机业务持续回暖,实现了连续3个季度的同比增长,毛利率达14.8%(去年同期为11.2%)小米方面称,这主要是由于产品结构改善及核心零部件成本下降所致。

Canalys数据显示,2024年一季度,小米全球智能手机出货量(4,060万台),实现了33.7%的同比增长,远超全球市场平均9.8%的增幅。另外,小米本季度出货量连续15个季度排名前三,并占据了13.8%的市场份额。

不过,由于平均销售单价(ASP)较低的境外市场收入占比增加,小米本季智能手机的ASP同比略微下滑0.6%,由去年同期的1,151.6元降至1,144.7元。

数据显示,小米的高端化战略取得了显著成效。一季度内,高端智能手机出货量占整体的21.7%,且中国大陆地区5,000-6,000元价位的市占率达到10.1%,线下出货量市占率为9.0%,未来还将继续推进新零售战略

在业绩会上,小米集团总裁卢伟冰表示:“2024年是小米生态升级年,目标是利用三年时间把在中国大陆市场的门店扩张到2万家,并优化门店位置选择,增大店面面积。

海外市场方面,小米紧抓新兴市场的增长机遇,在非发达地区的中低端产品出货量增长相对更快。其中,中东地区出货量同比激增96%,市场份额同比增7.1%至20.9%;拉美、东南亚、非洲等区域排名稳居第三,市占率分别达15.3%、16.5%和10.6%。

米家物联网深入人心

财报数据显示,小米一季度IoT与生活消费产品业务的毛利率达19.9%,同比提升4.1%,创下历史新高。

该业务此次刷新纪录,主要是由于平板、智能大家电及可穿戴产品收入及毛利率的增加。根据IDC数据,小米本季度平板全球出货量同比大增92.6%,排名全球第五、中国大陆第三,带动平板收入70.5%的同比增长。

至于智能大家电高达46.0%的同比增长,小米集团CFO林世伟认为主要得益于中国大陆市场空调(同比增63%)、冰箱(同比增52%)及洗衣机(同比增47%)出货量的增加,智能电视及笔记本电脑产品收入则较为稳定。

截至统计期末,米家AIoT平台已接入超7.86亿台IoT设备(智能手机、平板及笔记本电脑除外),同比增长27.2%;接入AIoT平台超5台设备的用户数超1,520万名,同比增24.2%。今年3月,米家APP月活跃用户数同比增长14.0%,超8,910万。

可穿戴设备方面,有数据记录小米本季TWS耳机的全球出货量排名首次超过三星升至第二,中国大陆同比增70%排名第一。

互联网服务业务方面,小米本季毛利率达74.2%,且全球及中国大陆的月活跃用户数均创新高。今年3月,全球月活跃用户数超6.58亿,同比增10.6%;中国大陆月活跃用户数超1.60亿,同比增9.7%。同月,智能电视全球月活跃用户数达6.76亿以上,同比增11.6%。

广告业务收入的增长同样为互联网服务业务起到了带动作用,80亿元的收入实现了14.5%的同比增长。境外业务稳健增长,收入同比大增39%创历史新高,在整体服务中占据31.2%。

SU7爆火亟待产能爬坡

今年3月,小米首款智能电动汽车Xiaomi SU7系列一经发布,便受到了市场的广泛关注。

据悉,Xiaomi SU7系列定位为“C级高性能,生态科技轿车”,通过整合智能化生态来提升用户体验。Xiaomi SU7、Xiaomi SU7 Pro和Xiaomi SU7 Max三款车型起售价分别为21.59万元、24.59万元和29.99万元。

截至4月30日,Xiaomi SU7系列累计锁单量已达88,063辆;截至5月15日,该系列累计交付新车突破10,000辆大关;目标到6月实现单月交付新车10,000辆以上。

Xiaomi SU7系列

智能驾驶方面,小米坚持技术全栈自研,目前团队规模已超1,000人,并计划在今年年内扩充至1,500人,次年扩至2,000人。今年5月底,小米将在中国大陆10个城市开通城市领航(NOA),8月于中国大陆全面开通。

智能座舱方面,该系列内置小米澎湃OS实现流畅的车机和手机跨端互联、车机和米家智能设备互联;另搭载AI助理“小爱同学”,完整五个音区的语音交互体验;中控台等还支持多设备拓展,使智能生态更加丰富。

销售服务网络建设方面,小米计划到2024年年底建成219家销售门店,覆盖46个城市;143家服务中心,覆盖86个城市,基本覆盖中国大陆地区所有省份(包括自治区和直辖市)。

卢伟冰称,由于消费者实际的交付时间比锁单APP上的时间有所提前,工厂的产能爬坡正在全力提速,公司计划在6月份开启双班生产,但介于内部保密制度,并未披露新车型的具体交付时间。

“过去几年里,小米在不断完善整个公司的顶层设计,将“人车家全生态”拆解为“高端化、产业能力领先、AI、OS、芯片以及新零售”六大战略,从而促成了如今的业绩表现”,卢伟冰说道。

而在AI大模型领域,小米方面表示公司不会涉猎通用大模型,而将持续聚焦于端侧大模型的轻量化部署,通过“端云结合”(AI大模型+小米澎湃OS)匹配用户的多场景需求,实现降本增效。

·原创文章

免责声明:本文观点来自原作者,不代表Hawk Insight的观点和立场。文章内容仅供参考、交流、学习,不构成投资建议。如涉及版权问题,请联系我们删除。