蔚来于3月14日对其BaaS服务进行了重大改变，使车主未来更容易购买电池，同时降低每月电池租赁成本。

过去几个月，蔚来汽车（纽约证券交易所股票代码：NIO）的交付量显着增长，其 BaaS（电池即服务）服务的调整做出了重大贡献。现在，这家电动汽车 (EV) 制造商的总裁提供了进一步证明这一点的数据。

蔚来汽车联合创始人兼总裁秦力洪今天在成都车展的新闻发布会上表示，自3月份BaaS新政策发布以来，目前已有超过70%的用户选择了电池租赁服务。< /p>

秦说，租赁电池的好处在于，车主实际上将维护电动汽车最有价值的部件的责任移交给了蔚来。

租赁电池的蔚来车主支付的费用相当于燃油费用他说，每个月都有充足的车辆，但可以无忧无虑地使用车辆，而不必担心电池生命周期结束时的成本。

他补充说，电池寿命是整个电动汽车行业应该共同关注的问题。

蔚来最初于 2020 年 8 月宣布推出 BaaS 服务，将购买门槛降低了至少 7 万元（9,870 美元）。

今年3月14日，蔚来对BaaS服务进行了重大调整，以方便车主未来购买电池，同时降低每月的电池租赁费用。

根据蔚来最新政策，选择购买基于BaaS车型的标配电池组的蔚来车型，首次购买支出与之前相同，可减少7万元。

标准电池组最新月租费为728元，较3月调整前的980元下降252元，降幅为25.71%。

如果客户选择购买基于BaaS模式的远程包蔚来车型，首次购买费用减少12.8万元，与之前相同。

最新长续航电池包月费为1,128元，较之前的1,680元降低了552元，降幅为32.86%。

希望将来购买电池组的 BaaS 用户将能够收回他们之前支付的租赁费用的很大一部分，这在以前是不适用的。

调整后，蔚来的交付量大幅上升，近三个月每月交付量均在 2 万辆以上，较一季度平均每月约 1 万辆的交付量翻了一番。

此外，秦今天还宣布蔚来6系车型——ES6和EC6——的累计交付量已达到30万辆的里程碑。

这两款SUV（运动型多用途车）车型一直是蔚来销量的主力，尤其是ES6，它的外观普通SUV。 EC6 是一款轿跑车 SUV。

根据 CnEVPost 汇总的数据，截至 7 月底，ES6 和 EC6 合计交付了 296,969 辆汽车，占蔚来汽车总交付量 557,518 辆的 53%。 ES6累计交付量为219,422辆，EC6累计交付量为77,547辆。