現地時間11月18日、米ニューヨークメトロポリタン交通局（MTA）の理事会は、ニューヨーク·マンハッタン地区の改定された渋滞課金制度を承認する投票を行いました。この計画では、平日のピーク時9時から21時の間にマンハッタンの60丁目以南のエリアに入るには最低9ドルが必要であり、電子決済システムを搭載していないトラックや車両はさらに高くなる。この計画は、米国初の渋滞課金プログラムであり、1月5日に開始される予定です。2031年までに、9ドルから15ドルに徐々に上昇する予定です。
US Stock 7x24
2024-11-19 08:05:14
2.30W
現地時間11月18日、米ニューヨークメトロポリタン交通局（MTA）の理事会は、ニューヨーク·マンハッタン地区の改定された渋滞課金制度を承認する投票を行いました。この計画では、平日のピーク時9時から21時の間にマンハッタンの60丁目以南のエリアに入るには最低9ドルが必要であり、電子決済システムを搭載していないトラックや車両はさらに高くなる。この計画は、米国初の渋滞課金プログラムであり、1月5日に開始される予定です。2031年までに、9ドルから15ドルに徐々に上昇する予定です。
免責事項: この記事の見解は元の著者の見解であり、Hawk Insight の見解や立場を表すものではありません。記事の内容は参考、コミュニケーション、学習のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。著作権上問題がある場合は削除のご連絡をお願い致します。
