印度能否营造鼓励国内创新的环境？

印度最大钢铁生产商金达尔西南集团（Jindal Southwest）日前宣布，其与中国最大汽车制造商上汽集团在印度成立合资公司JSW MG Motor India。与此同时，有关“上汽可能丧失印度合资公司品牌与技术控制权”的谣言随之扩散。 对此，上汽副总经理赵爱民回应称，用“控制权被抢夺”来描述这一事件完全是为了吸引眼球，这种表述并不真实。“控制权在我们自己手上，我们不会放掉，这一点是很清楚的。”

近日，印度政府新出台了其汽车产业发展政策，承诺为投资至少5亿美元、在三年内启动国内生产的电动汽车制造商提供关税优惠，印度商业和工业部长戈亚尔自信的表示，这一新政策的落地，将使印度成为电动汽车领域的“全球制造中心”。 在具体惠税措施上，该政策规定，符合规定在印建厂的车企将被允许以15%的较低税率，每年进口最多8000辆售价3.5万美元或以上的电动汽车。

连涨八年，股市市值全球第四，印度到底做对了什么。其实印度市场挺老牌的，外资开放程度也挺高。回看近十年的孟买指数，除开两段波动，整体的趋势确实相当的稳定。拿个亚洲市场越南做对比的话，和一路高歌猛进的孟买指数相比，如果形容大A是稳如老狗，那么越南指数就是短期的快炒收割。所以除了外资方面，印度市场还是有它自己的基本面支撑的。由于他们的指数成分比较合理，所以整体的市场趋势和经济增速几乎就是正比关系。而且印度市场在九二年就实行了注册制，要上市的印企不仅需要经历层层把关，上市之后还要面临非常严格的监管机制。除此之外，助推印度股市上行的还有他们的野心，庞大的人口让印度成为世界第一人口大国，而且群体结构相对年轻，对于很多外企而言，这就是一个成长中的市场，印度也由此成为承接产业转移的受益者。苹果在印度扩大产能，甚至特斯拉也计划在两年之内进军印度超级工厂。更关键的是，印度也是大国搞地缘要拉拢的对象，所以这几年他们在国际上左右逢源，美国的大力扶持也激发了印度推动印度制造走向世界和卢比国际化的蓬勃野心。所以印度市场和印度这个国家一样，其实走的都是长期主义钓大鱼的路线。所以我们真的别太小瞧印度。

为了实现全球供应链的多元化，苹果公司希望明年发布的新一代iPhone 16手机的电池将在印度制造。但是，苹果的这一愿望还取决于供应商的产量能否跟得上。据两名接近苹果的知情人士透露，苹果已通知其组件供应商，公司希望供应商优先从他们的印度工厂采购iPhone 16电池。 三位知情人士表示，苹果已鼓励中国大陆德赛电池等电池制造商在印度建立新工厂，并要求中国台湾地区电池供应商新普科技扩大在印度的生产规模，以应对未来的订单。 “如果iPhone 16的电池供应一切顺利，苹果计划将更多iPhone电池生产转移到印度。”一位知情人士表示。

11月30日消息，AMD官方宣布，其已于当地时间11月28日在印度班加罗尔开设了其最大的全球设计中心“AMD Technostar”，该园区计划在未来几年召聘约3000名工程师，专注于半导体技术的设计和开发，包括3D堆叠、人工智能（AI）、机器学习等项目。 AMD 印度地区负责人 Jaya Jagadish表示：“印度设计中心于 2004 年成立，只有少数员工。如今，AMD 全球员工的 25% 位于印度，他们支持 AMD 在数据中心、游戏等领域的领先产品的开发、PC 和嵌入式客户。这个新设施标志着我们成长历程中的下一个里程碑，我们将成为半导体进步的重要贡献者。”

富士康又要去印度投资了。距离上一次退出印企不到四个月，富士康又拿出15亿美元在印度建设新厂。这一会儿撤资一会儿扩建的富士康是在给自己找退路吗？ 我认为他们的这波操作大概率也是因为有苹果的撑腰。虽然这两年富士康在代工领域有一些失宠，但依然是苹果最大的代工厂商，也舍不得苹果的大订单。而且苹果之前早已计划要把iphone17生产线脱离中国，交由印度启动研发，帮助印度扩张产能。所以富士康的印度新厂本质上还是为了满足苹果供应商的运营需求。 背靠美国好乘凉的印度，我认为还真不能小瞧了。不过印度真是一片神奇的土地，前年公布的百亿补贴计划给外企画了那么多大饼，到现在都没花出去一分钱。可即便如此，依然有很多企业前去求合作。其实富士康除了这个计划要建的新厂，他们以前就已经在印度多地开设了多个投 资项目。所以对于很多企业来说，印度是一个成长中的市场，大家都非常渴望能从中分到一杯羹。 不过可能是因为太过受宠，印度这两年也有点飘了，但要警惕一个事实，那就是印度承接的产业转移折射的是美国去中化的长线战略，苹果在印市场的扩张对应的恰恰是中国生产线的萎缩。在过去四年内，印度对美国的出口增长了44%，而中国对美出口却下滑了10%，所以不要小瞧印度。

据印度媒体报道称，印度亿万富翁纳拉亚纳·穆尔蒂在最新发言中重申，希望本国年轻人能够自愿工作70小时/周。 他在谈话中指出：“印度是世界上工作效率最低的国家之一，如果不提高工作效率，我们将无法与那些已经取得了巨大进步的国家竞争。” 根据国际劳工组织的数据，印度的工作时间是世界上最长的之一，平均每名员工每周工作47.7小时左右，在全球排名第七，仅次于卡塔尔、刚果、莱索托、不丹、冈比亚和阿联酋。

近日，据印度媒体报道，作为苹果最大的代工厂之一，近三年以来，中国企业立讯精密一直尝试扩大在印度的业务，并希望在印度投资建厂，用于组装苹果手机。但印度对外资的态度让立讯精密打消了在印度建厂的计划，取而代之的是追加了3.3亿美元的投资，用于扩大在越南的生产。 这已是近期第二家知名的中国企业这么干了。早在2021年的时候，比亚迪也曾试图扩大在印度的业务，但中资企业的身份让印度的外国直接投资管理局层层涉阻。最终在今年五月份，比亚迪宣布将转向越南，投入超过1.8亿美元用于生产电子元器件，对比印度对外资的态度，越南完全是另外一种模样，选择务实的向钱看。 印度一直被称为外资收割机，尽管有着全球最大的消费潜力市场，但印度赚钱印度花，一分别想带回家的投资环境让很多外资企业打了退堂鼓。除了还没走进印度市场的外资企业，那些已经身在印度市场的外资企业内心也是五味杂陈。 可以预见的是，印度如果不改变对外资企业的态度，那只会有越来越多的外资企业撤离印度，莫迪的印度制造也将彻底变成一句空话。

据媒体报道，苹果的中国供应商立讯精密工业股份有限公司（以下简称“立讯精密”）对越南北江省工厂追加投资3.3亿美元，使其在当地的总投资增加到5.04亿美元，越南北江省相关部门11月8日公布了这一消息。 这笔投资计划立即引起了印度多家媒体的关注。印媒称，立讯精密本计划用这笔投资扩张在印业务，但进展屡次受阻，如今这家中企放弃在印度投资建厂，是“印度损失，越南获益”。

据印度媒体报道，印度内部管企业事务的高层透露，今年前三个月，印度新增的外企数量仅仅只有一家。虽然美国一直在大力扶持印度，甚至恨不得要把苹果供应链都送给印度，然而近五年来，在印新增的外企共计470家，跑路的却高达550家。看来印度的营商环境真是叫人闻风丧胆。 曾经欧美的很多老牌企业都没能逃过一劫，简直是无差别攻击，更不要提印度对待中企的做派。印度之所以如此打压，一方面是因为自身实力不够硬，还有一方面就是美国在其中起了一定的作用，对于美国来说，印度就是除越南、墨西哥之外最能够替代中国的生产基地，过去四年，印度对美国的出口增长了44%，而中国对老美的出口却下滑了10%。这就让印度非常兴奋。 印度是如何发展印度制造的呢？一来印度对中国有着巨额的逆差，通过手段平衡贸易结构，二来通过给中国企业和商品设限来传达自身的诉求，从而在某些问题上做出妥协让步。看来印度也想靠着本土制造业实现世界强国的梦想。 印度应采取开放、包容的姿态，鼓励外企投资和合作。通过与外企的合作，印度可以借鉴先进的技术和管理经验，提升自身产业水平，实现经济的长期稳定和可持续发展。只有这样，印度才能真正吸引外资，并成为一个对外企业友好的大国。

最近一段时间，关于外企从印度撤资的报道屡见不鲜，迪士尼被曝从印度业务中“抽身”，纬创资通也出售了印度业务。据印度官方公布的数据显示，7年间，2783家跨国公司关闭在印业务，包括福特、富士康等，约占在印跨国公司的六分之一。 其实，在过去很长一段时间内，印度都被认为是“跨国企业坟场”，因为印度用各种手段打压外企，包括直接封禁、资产处罚、提高关税壁垒等等。 印度市场既有魅力又有危机，外企如何在印度生存和发展，需要根据自身的优势和目标，制定合适的市场策略和风险管理。一方面，外企需要充分利用印度市场的潜力和机遇，针对不同的消费群体和需求，提供有竞争力的产品和服务，建立良好的品牌形象和客户关系。另一方面，外企也需要注意规避和应对印度市场的挑战和风险，遵守当地的法律法规，与当地的政府、社会、合作伙伴保持良好的沟通和协调，及时调整自己的经营模式和发展方向。

日本住友不动产斥资33亿美元用于孟买在开发项目，拓展写字楼等新兴市场。

近期，名为“HONOR Tech”的账号发文称，将为印度市场带来新消息，这也引发外界对荣耀重返印度市场的猜想。 针对最近重启印度业务传闻，8月22日，荣耀方面回应称，“荣耀公司在印度一直通过分销商的方式开展业务，目前在印度没有子公司也没有成立子公司的计划，不存在也没有任何技术转让计划（包含且不限于软硬件、产品和服务管理等转让）。” 荣耀方面还进一步表示，PSAV作为荣耀在印度的分销商，被授权在印度进口和分销荣耀产品并针对产品进行相关宣传和推广，不得以超出分销商权限的任何形式使用荣耀公司的品牌（HONOR等）。印度HONOR Tech公司不是荣耀的合作伙伴，也同荣耀公司之间没有任何关联关系。

8月14日，鸿海集团董事长刘扬伟在第二季度线上法说会上在回答有关印度设厂计划的提问时表示，如果这一计划能够完整实施，鸿海集团在印度的投资规模将达到数十亿美元，并且这只是一个开始。刘扬伟透露，未来鸿海集团将在印度生产关键零部件，并且还考虑在印度建立电动汽车和芯片工厂。此外，印度政府一直在积极推动电动汽车和芯片产业的发展，鸿海集团的投资也将有助于推动印度在这些领域的发展。

据媒体报道，印度西南部卡纳塔克邦政府表示，苹果的主要供应商富士康将在该邦投资两个项目，共计6亿美元，用于芯片设备制造和iPhone外壳部件制造。其已经与富士康签署意向书，富士康将投资约3.5亿美元在该州投资一家iPhone外壳组件工厂，并投资约2.5亿美元用于半导体制造设备项目。