HawkInsight

  • 联系我们
  • App
  • 中文

恢复不到半年又被叫停?波音787因部件文件问题再次停止交付

当地时间周四,波音公司和联邦官员表示,由于供应商对飞机前部附近零件的分析存在疑问,波音公司再次停止了其787客机的交付。这次787客机的停止交付是涉及双通道飞机的最新阻碍,该型号被波音称之为梦幻客机,主要用于国际航线。

当地时间周四,波音公司和联邦官员表示,由于供应商对飞机前部附近零件的分析存在疑问,波音公司再次停止了其787客机的交付。这次787客机的停止交付是涉及双通道飞机的最新阻碍,该型号被波音称之为梦幻客机,主要用于国际航线。

波音公司表示,目前这一问题不会对已经服役的飞机造成直接的安全问题。美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)则更为谨慎,称其正在与波音公司合作,以确定最近交付给航空公司的飞机将需要进行哪些相关修复措施。

美国联邦航空管理局周四在一份声明中表示:“波音公司在通知美国联邦航空局正在对机身部件进行进一步分析后,暂时停止了787梦幻客机的交付。FAA确信问题已经解决之前,不会恢复交付。

对此,波音公司发言人表示,公司“发现了我们的供应商与787前压力隔板有关的分析错误,该隔板将飞机的机头与加压舱隔开。但波音没有透露供应商的名字。

据悉,早在20209月,波音787就爆出具有生产质量问题。在当时暴露出来的问题,一个是飞机机身后段两个结构件之间的垫片没有安装到位,使得飞机后部机身的结构强度不足。而另一个则是飞机机身安装蒙皮的复合材料机身没有打磨光滑,使得蒙皮无法完全贴合,令蒙皮强度下降。在当时,这一问题直接导致8787停飞以进行检查,并估计约有数百架787有同类问题。

FAA介入调查之后,787质量问题就完全暴露无余,最终导致在2021529日美国FAA(美国联邦航空署)对波音787的生产问题忍无可忍,下令停止交付波音787。而这一交付禁令一直到2022年的729日才得以解除,持续时间长达14个月。

对于最新一次的停止交付事件,波音公司表示,近期交付量将会受到影响,但预计不会改变公司对今年交付量的预测。

·原创文章

免责声明:本文观点来自原作者,不代表Hawk Insight的观点和立场。文章内容仅供参考、交流、学习,不构成投资建议。如涉及版权问题,请联系我们删除。