比亚迪2025 Seal上市：搭载激光雷达、800V平台、0-100公里/小时3.8秒
2025 款比亚迪 Seal 配备 e-Platform 3.0 Evo、1,200V SiC 系统和 23,000 rpm 电机。百公里加速仅需3.8秒，支持800V快充，25分钟可充10%-80%。
比亚迪推出 2025 Seal 电动轿车，采用尖端 SiC（碳化硅）技术和 800V 高压平台。该轿车现在在车顶安装了 LiDAR 传感器，这在比亚迪轿车中尚属首次。增强其高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能
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| 型号 | 价格 |
| 510标准版 | 175,800元（24,500美元） |
| 650远程版 | 189,800元人民币（26,450美元）) |
| 650智能驾驶版 | 216,800元（30,200美元） |
| 600四轮Drive智能驾驶版 | 239,800元（33,400美元） |
它基于 e-Platform 3.0 Evo 构建，该平台与 Sealion 07 使用的平台相同（参见规格）。该车搭载1,200V SiC控制系统和高性能23,000转电机，最高车速240公里/小时，0-100公里/小时加速时间为3.8秒。它采用CTB（Cell-to-Body）电池集成技术，先进的宽温热泵系统，并支持800V技术，仅需25分钟即可实现10%-80%的充电。
2025 Seal 提供两种电池选项：61.44 kWh 和 80.64 kWh，CLTC 续航里程为 510 公里至 650 公里。基本型号配备 170 kW (228 hp) 后置电机型号，而更强大的版本包括 230 kW (308 马力）选项。顶部装饰提供 390 kW（523 hp）的全轮驱动功率。
- 广告 -2025 Seal 受益于采用比亚迪 Disus-C 系统的升级底盘。这增强了悬架的整体适应性、稳定性、舒适性和操控性。四轮驱动版本还包括这种先进的阻尼控制系统。
新款R保留当前尺寸——长4800毫米、宽1875毫米、高1460毫米和轴距2920毫米——确保其设计和尺寸的连续性。设计更新很微妙。 Seal 现在采用了重新设计的内饰。它拥有独特的四辐平底方向盘和比亚迪标志性的悬浮式中控大屏，可以方便地旋转。内饰包括带有物理按钮的简约中控台、隐藏式空调插座和无线充电板。所有车型均标配 13 个安全气囊和 W-HUD 平视显示器。
该轿车现在配备了 LiDAR 传感器，可增强其 ADAS 功能。这一添加显着改善了具备车辆自动驾驶能力，与L2+级别的DiPilot 300系统集成。该系统包括高速城市自动驾驶导航 (NOA) 和自动代客泊车 (AVP) 功能。
- 广告 -尽管最初计划将 2025 Seal 重新命名为 Seal 07 EV，但 2025 Seal 仍保留其原始名称。这一决定是为了回应比亚迪爱好者的大量反馈，他们更喜欢熟悉的Se阿尔的名字。原版比亚迪西尔电动轿车自国内上市以来，始终无法跻身畅销前十名。此次刷新的车型能否打破这一趋势，还有待观察。
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