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IM L6预售开始。配备“固态电池”,续航里程 1,000 公里,起价 31,800 美元

IM Motors CEO直接将IM L6与小米SU7进行比较

4 月 12 日 17:05 GMT+8 更新

上汽集团旗下IM汽车凭借万众瞩目的IM L6在汽车界掀起波澜。它因在没有驾驶员的情况下以 71 公里/小时的速度通过驼鹿测试而引起关注。此外,IM还声称推出了新型130kWh“固态电池(SSB)”,CLTC续航里程达到1000公里,这标志着电动汽车电池容量的进化。其价格和其他细节已在预购开始时公布。

IM L6 提供三种型号。预售价格如下:

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  • 标准最高价:价格低于 230,000 元人民币(31,800 美元)
  • 高性能:价格低于 299,900 元(41,480 美元)
  • Lightyear Max(配备“固态电池”):售价低于33万元人民币(45,640美元)

在活动中,IM声称Lightyear电池是900V的“固态电池”。 400 千瓦时,仅需 12 分钟即可增加 400 公里的续航里程。 IM 声称 CLTC 的射程将超过 1000 公里。这是顶级装饰版本 Lightyear Max 的标准配置。

与它的名字不同,该电池不是全固态而是半固态,这意味着载能流体包含一些固体物质。 IM Motors声称其130千瓦时Lightyear“固态电池”是业界首款量产的超高速半固态电池t 充电功能。

其他型号具有两种带有标准液体电解质的 NMC 电池选择,90 kWh 和 100 kWh,提供 700-770 公里 CLTC 的续航里程。

IM L6是该品牌的最新型号。它的尺寸为4931/1960/1474毫米,轴距为2950毫米。它延续了其他IM车型作为掀背车的设计语言,提供了更多的载货空间和灵活性。内部采用POPO座椅。前排座椅靠背上的磁吸盘可用于固定手机、平板电脑或镜子,供后排乘客使用。它有一个大型全景屋顶。 60/40 分体式折叠式后排座椅在携带超大行李时提供更大的扩展性。

IM L6 配备 Nvidia Orin X、高通 8295 和 LiDAR。它引入了多角度 Carlog(使用内置摄像头进行车内 Vlog 录制)和 City Drive(在车载显示屏上提供本地内容)等创新功能。该车还具有智能驾驶功能。

此外,车辆还配备了DZT动态跟踪技术(使用360°摄像头识别危险物体)。其城市NOA驾驶助手计划年内在全国范围内推出。

新车还提供“Apple 生态系统插件”来镜像 iPhone 的图像。

新车将采用第一代VMC(车辆运动控制)智能数字底盘技术,配备后轮转向、智能电子减震、空气悬架等。该技术可以实现独特的操作,例如在急转弯时的“螃蟹行走”和先进的平行停车。

宣布有灰色、粉色、黄色、黑色、白色等七种颜色可供选择。其他颜色将在稍后公布。

IM Motors 是上海汽车集团、张江高科技园区和阿里巴巴集团的合作伙伴。它的目标是与特斯拉和蔚来汽车等公司竞争。上汽集团生产 IM 品牌的汽车。

IM车辆目前仅在中国大陆销售。 2023年,IM售出38,253台,远远落后于竞争对手。特斯拉 2017 年销量超过 645,000 辆同一时期的中国。我们不要忘记新款小米SU7,它的订单量已超过10万份。 IM汽车CEO刘涛在活动中直接将IM L6与小米SU7进行了对比。 IM 需要用 L6 打出全垒打。

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