Smart #5 揭晓，拥有 638 马力，由吉利和梅赛德斯-奔驰开发
Smart不再是一个微型汽车品牌。
周四，中国监管机构公布了全电动 SUV Smart #5 的量产版。其概念于四月份的北京车展上首次亮相，现在随着该电动汽车申请在中国的销售许可，关键规格也已公布。
- 广告 -工业和信息化部 (MIIT) 发布了 Smart #5 的认证填充，其中显示了四种颜色选择和四种动力总成变体。
这款中型SUV个头不小，尺寸为4705/1920/1705mm（长/宽/高），轴距为2900mm。它是一款5门5座车型，可配备18英寸至21英寸的车轮。顶配车型的整备质量为 2,450 公斤，功率为 638 马力。
- 广告-Smart #5 有四种动力系统选项：
- 后轮驱动，单电机，250 千瓦（335 马力）
- 后轮驱动，单电机，267 千瓦（358 马力）
- 全轮驱动，双电机。前置电机 165 kW（221 马力），后置电机 267 kW（358 马力），综合功率 432 kW（579 马力）
- 全轮驱动，双电机。前置电机 165 kW（221 马力），后置电机 310 kW（416 马力），综合功率 475 kW（638 马力）
RWD 版本配备磷酸铁锂 (LFP) 电池，而 AWD 版本将配备镍锰钴 (NMC) 电池组。容量尚未公布。所有版本的最高时速均为 200 公里/小时，而顶配版的最高时速为 210 公里/小时。
根据之前的报道，Smart #5 将采用 800 V 架构和 4C 额定充电，这意味着该车理论上可以在一小时内充电四次，换句话说，可以在 15 分钟内充满电。内饰级别将配备 100 kWh 电池，适合 700 公里 CLTC 续航里程。
- 广告 -Smart #5 是一款运动型电动汽车，而且它并不是一辆丑陋的汽车。前面发生了很多事情；它有黑色的拱门和坚固的挡泥板。发布日期未知，但 CarNewsChina 预计将在第四季度发布。
Smart是吉利集团与梅赛德斯-奔驰的合资企业。所有汽车均在中国生产。 Smart还在欧洲销售，5月份在德国销售了1,509辆电动汽车，成为仅次于名爵的第一大中国品牌。但在中国，它的表现却不太好，5月份仅售出3000辆左右，未能进入品牌前50名。
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