梅赛德斯-奔驰加大在华投资，扩大本土产品阵容
梅赛德斯-奔驰计划与当地合作伙伴在中国投资超过140亿元人民币（合20亿美元），进一步丰富其本土乘用车和轻型商用车产品阵容。
梅赛德斯-奔驰计划与其当地合作伙伴在中国投资超过 140 亿元人民币（20 亿美元），以进一步丰富其本土乘用车和轻型商用车产品阵容。
尽管西方国家对中国电动汽车 (EV) 的限制有所增加，德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰仍宣布增加在中国的投资，以扩大其在全球最大汽车市场的产品阵容。
根据一份声明，梅赛德斯计划与当地合作伙伴在中国投资超过 140 亿元人民币（20 亿美元），以进一步丰富其本地化乘用车和轻型商用车产品线今天。
2025年起，梅赛德斯-奔驰将逐步投产中国专属的全新纯电动长轴距CLA车型、全新长轴距GLE SUV（运动型多用途车）、全新豪华纯电动MPV （多用途车）基于VAN.EA平台。
全新长轴距GLE SUV首次由中国团队领衔，将提供中国特有的舒适性和智能技术。
新宣布的投资将部分支持福建奔驰汽车生产基于VAN.EA平台的新型豪华电动MPV。
福建奔驰是一家总部位于福州的轻型商用车制造公司，是福建汽车工业的合资企业ry 集团、戴姆勒轻型货车香港有限公司和北京汽车股份有限公司
从2025年起，梅赛德斯-奔驰计划在与北汽合资的北京奔驰投产基于MMA平台的新车型，其中包括专为中国客户打造的全新全电动长轴距CLA车型。
此外，梅赛德斯-奔驰全新的内部开发架构 MB.OS 也将首次亮相声明称，将于2025年推出新的MMA平台车型，提供豪华品牌首款不依赖高清地图的端到端智能驾驶系统。
梅赛德斯-奔驰集团管理委员会主席康林松表示，中国市场是梅赛德斯-奔驰全球战略的关键支柱之一，也是其电气化转型和创新的重要驱动力。
康林松补充道，梅赛德斯-奔驰长期以来致力于在华投资，深度参与和贡献中国汽车产业升级，提升在中国及全球的竞争力。
梅赛德斯的计划出台之际，西方国家正在加大对电动汽车的限制来自中国。
欧盟委员会于 8 月 20 日宣布对来自中国的电动汽车征收新关税，不同汽车制造商面临不同的税率，最高可达 36.3%。
欧盟27个成员国将于10月就拟议关税进行投票，如果获得通过，临时关税将成为一项为期五年的政策。
另一方面，美国和加拿大此前均宣布对中国电动汽车加征 100% 的关税。
（1 美元 = 人民币 7.1174）
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