Hawkinsight港市收盘综述(1.12) |三大股指收跌 新一轮价格战致汽车股全天走弱
1月12日,港股三大指数冲高回落,午后跌幅进一步扩大。截至收盘,恒生指数收跌0.35%,报16244.58点。
1月12日,港股三大指数冲高回落,午后跌幅进一步扩大。截至收盘,恒生指数收跌0.35%,报16244.58点;恒生国企指数收涨0.23%,报5481.94点;恒生科技指数收涨0.92%,报3470.64点。
涨跌分布方面,截至当日收盘,港股上涨767只,下跌1051只,收平1163。
当日港股市场,北水成交净买入14.68亿港元,其中港股通(沪)成交净买入8.75亿港元,港股通(深)成交净卖出5.93亿港元。
板块与基本面
从盘面上来看,科网股集体下跌,哔哩哔哩跌超2%,京东跌近2%,快手、小米跌超1%,百度跌近1%,阿里巴巴、美团、网易微跌;医药股纷纷下行,汽车股在经历昨日普涨后又开始下行。另一方面,航运股今日逆势走高,石油股及煤炭股走俏,电力股和水务股也纷纷走高。
基本面上,1月10日,中国汽车流通协会发布2023年12月份“汽车经销商库存”调查结果:12月份汽车经销商综合库存系数为1.20,环比下降16.1%,同比上升12.1%,库存水平在警戒线以下,汽车流通行业景气度上行。调查显示,部分经销商做好了品牌调整准备,加大清库力度。预计经销商退网翻牌等品牌调整会延续到一季度末。高端豪华及进口品牌库存系数为0.97,环比下降11.8%;合资品牌库存系数为1.18,环比下降24.8%;自主品牌库存系数为1.39,环比下降0.7%。
1月12日,特斯拉中国再次开启新一轮价格战,其官网显示,Model 3焕新版全新车型售价下调,Model 3后驱版降价1.55万元、长续航焕新版降价1.15万元;Model Y后驱版降价7500元,长续航降价6500元。据悉,截至1月10日,已有约20家车企官宣新年促销。一马当先的依旧是特斯拉,宣布推出新年低息金融政策与限时保险补贴,哪吒汽车宣布下定哪吒AYA/哪吒X/哪吒S/哪吒GT,可享受5000元新年专享红包好礼。评级机构惠誉表示,随着国产汽车品牌加速推广高水准的自动驾驶以及全球汽车品牌加快电气化进程,2024年中国汽车市场竞争将继续加剧。惠誉认为,竞争激化可能会令车企短期内的市场份额与盈利能力承压,导致其在面对更高投资需求的同时现金生成能力减弱。
由于也门胡塞武装和美国冲突加剧,中东局势再度紧张,集运指数(欧线)今日收盘涨超19%,盘中一度触及20%幅度的涨停。美东时本间周三,联合国安理会通过决议,明确要求也门胡塞武装立即停止对红海商业航运的袭击,并强调成员国有权根据国际法“保护其船只免受攻击,包括那些破坏航行权利和自由的攻击”。美国和英国开始对也门境内与胡塞武装有关的目标实施打击。此外,马士基CEO柯文胜告诉媒体,在也门胡塞武装一系列袭击后,红海对集装箱货轮的关闭是“糟糕的”。他指出,重新开放红海贸易航线可能需要数月时间,这可能会给全球经济、企业和消费者带来经济和通胀打击。
机构增减持
据港交所披露,1月8日,FIDELITY FUNDS减持昭衍新药9.035万股,每股价格12.3063港元,减持总额约为111.19万港元。减持后最新持股数目约为832.33万股,持股比例变更为6.99%。
1月8日,Hermes Investment Management Ltd增持中海石油化学913.9655万股,每股价格2.06港元,增持总额约为1882.77万港元。增持后最新持股数目约为2.19亿股,持股比例变更为12.17%。
1月9日-11日,公司主席兼执行董事朱义文分别增持海吉亚医疗3.06万股、13.34万股、11.34万股,每股价格按增持日期排序分别为30.65港元、30.67港元、31.41港元,三日增持总额约为859.12万港元。增持后最新持股数目为2.82亿股,持股比例变更为44.73%。
新股消息
经纬天地本次IPO发行1.25亿股股份,每股定价1港元,每手4000股,所得款项净额为6267万港元。经纬天地为中国电信网络支援以及信息及通信技术(ICT)集成服务供应商及软件开发商。集团于2003年开展业务时主要从事开发电信网络性能分析软件,其后将业务范围扩展至提供电信网络支援服务及ICT集成服务。
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