华为与北汽BluePark联合打造的首款车型Stelato S9上市24小时内已收到超过2500份确认订单。

北京汽车集团（北汽集团）旗下电动汽车（EV）子公司北汽蓝谷（SHA：600733）的股价在早盘交易中大幅下跌，原因是其与北汽集团合资生产的首款车型Stelato S9的订单。华为似乎让投资者失望了。

截至发稿，北汽蓝谷股价下跌9.69%至8.2元，创一个月新低。跌幅接近单日跌幅10%的极限。

下跌可能是由于投资者的失望华为与北汽蓝谷联合打造的新品牌Stelato的首款车型Stelato S9的订单表现也说明了这一点。

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昨晚，华为HIMA（和谐智能移动联盟）业务宣布，Stelato S9上市24小时内已收到超过2500份确认订单。

Stelato是HIMA旗下的第三个品牌，前两个品牌是华为与Seres集团的联合品牌Aito和华为与奇瑞的联合品牌Luxeed。华为还与安徽江淮汽车集团 (JAC) 合作开发更高端的 Maextro 品牌。

Stelato S9 于 8 月 6 日上市，提供 Max 和 Ultra 两种型号，起价分别为人民币 399,800 元（55,710 美元）和人民币 449,800 元。其交付将于 8 月 7 日开始。

Stelato S9是华为HIMA b旗下的旗舰轿车华为智能汽车解决方案业务部董事长余承东在该车型发布会上表示，它与Aito M9一起构成了该业务的双旗舰。

该车型定位于高端电动轿车市场，主要竞争对手为德国豪华汽车制造商宝马、奔驰、奥迪的车型，包括宝马5系、奔驰E级、奥迪A6。< /p>

在本土厂商中，Stelato S9是蔚来（NYSE：NIO）ET7轿车的直接竞争对手。 Stelato S9的首单表现不佳，说明中国消费者对高端纯电动轿车的接受度较低。

蔚来ET7于2021年1月9日在Nio Day 2020活动上首次发布，并于2022年3月下旬开始交付，是蔚来首款基于NT 2.0平台的车型。

该公司于2023年4月18日在上海车展上推出了2023款ET7，并于今年4月25日推出了2024款ET7，销量起价人民币 428,000 元（含电池）。

在上市初期，蔚来 ET7 在 2022 年 6 月的单月交付量达到创纪录的 4,349 辆。然而，自 2023 年以来，ET7 的交付量大幅下降，绝大多数月份都低于 1,000 辆。

根据 CnEVPost 编制的数据，今年 5 月和 6 月，蔚来 ET7 交付量出现反弹，分别交付了 1,098 辆和 1,071 辆。