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蔚来智能驾驶功能7月用户行驶里程近1.2亿公里

7月,蔚来用户使用智能驾驶功能在市区行驶了336万公里,环比增长93.1%。

7月份蔚来用户使用智能驾驶功能在市区行驶了336万公里,环比增长93.1%。

(2024 年 6 月上海新能源汽车展上展出的蔚来 ET5。图片来源:CnEVPost)

蔚来汽车(纽约证券交易所股票代码:NIO)发布了 7 月份智能驾驶功能的用户里程数据,展示了其表现。

蔚来汽车昨天在一份报告中表示,7月份蔚来用户智能驾驶行驶里程近1.2亿公里,其中辅助驾驶行驶里程8750万公里,占智能驾驶总里程的73.2%。< /p>

数据显示,7月份城市地区用户使用智能驾驶功能行驶里程达336万公里,环比增长93.1%公司。

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蔚来对智能驾驶里程的定义是指驾驶员在LCC(车道居中控制)、NOP(Navigate on Pilot)或NOP+(Navigate on Pilot Plus)开启时行驶的距离。

其驾驶辅助功能包括适用于 NT 1.0 平台车辆的 NOP 和适用于 NT 2.0 平台车型的 NOP+。 NOP 可以在高速公路上提供试点协助,而 NOP+ 则可以为城市道路提供额外支持。

蔚来于2020年9月推出NOP,并于2022年12月推出更强大的NOP+,具有激光雷达和大算力支持。

蔚来昨天在报告中称,7月份新增智能驾驶用户20,498人,用户总数达到557,518人。

据该公司称,截至 7 月底,NOP+ 拥有 308,016 名用户。

蔚来7月交付汽车20,498辆,总交付量达到557,518辆。 NOP+用户数为累计投放数NT 2.0平台上的型号。

蔚来表示,7月份,公司智能驾驶车云算力新增19.86 EOPS,总量达到306.9 EOPS,是中国最大的车云算力集群。 1 EOPS 等于 1,024 TOPS。

蔚来表示,7月份新增智能驾驶城区验证里程5110万公里,验证总里程达4.2亿公里。

截至目前,道路可用里程389.9万公里,其中城区道路可用总里程353.9万公里。

截至 7 月底,共有 282 个蔚来电池更换站启用了 Power Swap on Pilot (PSP) 功能,占高速公路沿线换电站数量的 34%。< /p>

PSP 功能,允许用户在使用时自动导航到电台并自动交换以获得充满电的电池智能驾驶功能,7月提供服务5,903项,较6月增长32.1%。

蔚来表示,基于端到端架构的新 AEB(自动紧急制动)功能在 7 月份覆盖了更多危险场景。

蔚来表示,7月份,公司主动安全系统共避免潜在事故95,442起,其中AEB触发次数总计94,515次,较6月份增长41.6%。

蔚来于7月11日开始推出基于NT 2.0技术平台的Banyan 2.6.5 CN系统,并配备了利用人工智能(AI)技术优化的AEB功能。

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