欧州中央銀行（ECB）は最近、主要金利を3.25％に引き下げたが、この利下げは市場の予想と一致しており、ECBがインフレ低下と経済見通しの減速に対処していることを示している。

中国商務部のスポークスマンは8日、中国は法律に従って、EU原産の関連ブランデーの輸入に対して暫定的なアンチダンピング措置を実施することを決定したと述べた。 商務省の発表によると、この措置は10月11日から実施され、企業の証拠金比率は30.6%から39.0%である。 フランスの産業協会の長は、中国が関税を課す可能性を示唆していると心配した。 フランスのメディアは、欧州委員会が中国の電気自動車に課した関税に対する“報復”のように見えると叫んだ。 現地時間10月8日、フランスの大手スピリッツブランドの株価は下落し、中国市場は彼らにとって極めて重要である。 商務部のスポークスマンは8日、中国は大型燃料車の輸入関税引き上げなどの措置を検討していると発表した。

欧州委員会は、中国の電気自動車に対する最終関税の提案は、EU加盟国から“必要な支持”を得たと述べた。 EUの外交官によると、10カ国が関税引き上げを支持ドイツ、ハンガリーなど5カ国が反対し、12カ国が棄権した。 中国側は、本件における欧州側の不公平、非準拠、不合理な保護主義的慣行に断固として反対すると回答した。 欧州側は中国の電気自動車に対する相殺関税を課すことに強く反対する。

FRBの緩和は予想以上に激しく、FRB当局者は重いシグナルを送っている。 米国のインフレ率がFRBの2%目標に近づいている現在の冷え込みの影響で、トレーダーはFRBが11月に2度目の50ベーシスポイントの大幅な利下げを行う可能性が高く、現在の金利先物契約は11月の50ベーシスポイントの利下げを反映する可能性が54% あると賭けています。 FRBの“さらなる50ベーシスポイントの利下げ”予想が高まる一方で、欧州中央銀行も積極的な利下げを開始し、12月には50ベーシスポイントの利下げを行う可能性があることは注目に値する。

欧州連合（EU）の最高裁判所は10日、アイルランドの税務訴訟で米国の巨人アップルが敗訴し、アップルは130億ユーロの税金を支払わなければならないと裁定し、税金問題をめぐるアップルとEUの間の10年間の法的戦いを終わらせた。 判決は、アップルに“重大な後退”をもたらし、米国のハイテク大手と、データ保護から税金、反トラストに至るまでの問題を解決しようとしてきた欧州連合（EU）との間の紛争を強調している。 9月10日、欧州連合の最高裁判所は、独占権の濫用でGoogleに24億ユーロの罰金を科す欧州委員会を支持し、米国の大手グーグルの控訴を棄却した。

欧州委員会は現地時間8月20日、中国からの純電気自動車の輸入に対する最終的な相殺関税の賦課に関する決定案を関係者に開示した。 BYD：17.0％、吉利汽車：19.3％、上海汽車：36.3％、その他の協力企業：21.3％、その他の非協力企業：36.3％という税率案を微調整した上で、中国の輸出企業であるテスラに対しては、現段階では9％とする別の関税率を課すことを決定し、いかなる措置も5年間有効とした。 EU・中国商工会議所は声明を発表し、EUの電気自動車に対する暫定的相殺関税措置をめぐって中国が世界貿易機関（WTO）に提訴したことを受け、ECによるこの保護貿易主義的なアプローチに強い不満と断固とした反対を表明した。 EUは常にこれに疑問を呈してきた。最近では、ドイツのシンクタンク「アゴラ・トランスポート・トランスフォーメーション」とボストン・コンサルティング・グループが共同で、ドイツが2030年までに電気自動車を1500万台普及させるという目標を達成するには、中国の自動車メーカーに頼らざるを得ないという調査結果を発表した。

オーストリアの権利擁護団体NOYBは、ソーシャルネットワークプラットフォームXに対して、同社がユーザーの同意なしにユーザーの個人データを使用して人工知能（AI）を訓練することでEUのプライバシー規制に違反しているとして告訴した。