9月20日，比亚迪旗下高端品牌——仰望U8豪华版宣布上市，售价109.8万元（人民币，下同），预计从10月开始陆续交付。

仰望U8有哪些看点？

根据官方介绍，仰望U8的上市主要得益于比亚迪今年上半年新发的两大新技术。

一个是全球首个新能源专属的智能液压车身控制系统“云辇”。云辇系统的产品矩阵包括云辇-C、云辇-A及云辇-P等，而仰望U8搭载的就是云辇-P。该系统可实现车辆30万次举升不失效，并有三级刚度可调、连续自适应阻尼调节，以及150mm超高调节行程。

另一个是四轮独立扭矩矢量控制“易四方”。易四方技术技术以四电机独立驱动为核心，从感知、控制、执行三个维度围绕新能源汽车的特性进行了全面重构。易四方拥有1,200匹超级马力可以进行原地掉头、应急浮水，还能在爆胎后稳定行驶。

凭借新的技术，仰望U8能实现越野场景全覆盖，可以行驶在包括沙漠、涉水、冰雪、崎岖等路段。官方称，仰望U8是首个登顶“沙漠珠峰”一一必鲁图峰的量产新能源车;在无涉水喉最大涉水深度可达1m;在冰雪路段仰望U8可以做到起步不打滑、冰雪圆环极限车速提升10%;在路段崎岖的环境下，仰望U8四轮联动，RTI值可达600。

在内饰方面，作为高端品牌的仰望U8内饰自然是配置豪华。内部采用高级Nappa真皮和原产非洲的高端沙比利木，具备星空律动天窗。座椅可以智能随动以及进行十点热石按摩。音响则丹拿铂金证据系列Hi-End级音响系统，具有杜比全景声7.1.4环绕音效。车内还有智能高效压缩机冰箱，最长12h延时断电功能。

外观方面，仰望U8的长宽高为5,319/2,050/1,930mm，轴距3,050mm。仰望U8提供三种颜色的车身漆选择，分别为龙石绿(哑光版本选装价为4万元)、萤石白(哑光版本为月光银，选装价为4万元)、曜石黑。内饰颜色则有两种，为黑橙及灰棕。轮载有三种规格可选，分别为22/20英寸运动锻造轮毅及22英寸简约锻造轮毅。

在动力续航方面，仰望U8豪华版最大动力输出达1200匹马力，百公里加速时间最快为3.6s。在满油满电情况下，仰望U8综合续航里程1,000km。此外，仰望U8还配备刀片电池，充电峰值功率可达110kW，SOC 30%-80%极速充电仅需18分钟。车内电源为220V，功率2.2Kw，前后排共3处无线充电，支持50W快充.

在智能化方面，仰望U8采用仰望Pilot高阶智能驾驶辅助系统。该系统的智能驾驶辅助功能为L2级别，属于部分自动驾驶。该系统拥有38个高精度融合感知硬件(包括3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波雷达和16个摄像头)，不仅可以实现高速和城市导航辅助驾驶，还能自适应巡航及自动泊车。此外，该系统还搭载了英伟达DRIVE Orin智能驾驶处理器，算力高达508TOPS。

据悉，比亚迪将为仰望品牌建设完全独立的销售渠道，仰望将以“仰望中心”和“仰望体验展厅”两种模式拓展直营销服渠道。首批门店预计在9月底陆续开业。截止2023年底，预计在40+城市建设90余家门店。

比亚迪“不得不走”的高端化之路

高端仰望品牌的推出，标志着比亚迪在电动汽车上实现了低中高端产品全覆盖。比亚迪现在旗下有王朝系列、海洋系列、与奔驰合作的“腾势”品牌、方程豹，再加上仰望，这些品牌覆盖了5-150万元的价格区间。

而跨出高端化这一步，是比亚迪不得不走的路。

比亚迪从低端汽车起家，瞄准下沉市场，慢慢从“量”做起来。后来公司通过不断更新迭代，又从“量”走向“质”。随着现在公司不断做大做强，从“质”走向“精”也开始成为了比亚迪要走的路。

今年上半年，比亚迪共交付了125.56万辆汽车，同比增长95.78%。得益于交付数据的节节攀升，上半年比亚迪超过奔驰和宝马，首次冲进全球销量前十。比亚迪显然已经成为汽车行业一个体量庞大的“新贵”，这种情况下，推出高端品牌不仅可以完善公司定价结构，扩大客户范围，还能凭此打造出匹配其地位的品牌知名度。

另一方面，虽然低端车型当前是比亚迪的销售主力，但是比亚迪想要在激烈的竞争中保持良好的利润率，就必须往中高端产品延伸。在中低高端产品全覆盖后，比亚迪旗下汽车就都有自己的“使命”——低端走“量”、中端走“质”、高端走“精”，最终实现汽车销量和利润率 “两手抓”，也只有这样，比亚迪才能往更高的位置攀爬。

虽然高端化布局是比亚迪不得不走的路，但是作为汽车中一个相对“年轻”的品牌，高端车这条路并不好走——电动汽车方面，有特斯拉的Model S占了先机；传统汽车方面，宝马、保时捷等品牌凭借多年积累在全球已经有极高的知名度。比亚迪作为一个尚在发展中的品牌，想要从这些对手中争夺市场并不容易。

比亚迪的高端化之路能走多远，还有待观察。但是不管如何，现在硝烟已起，就看谁能笑到最后了。