周日中国大道 | 长城哈弗H6——第四代能否重现昔日辉煌？
新款H6配备10.25英寸仪表板、14.6英寸屏幕、Coffee OS 2.0和50W无线充电器，以及前排座椅加热、通风、9英寸HUD和20多种先进驾驶辅助设备。
全新第四代长城哈弗 H6 紧凑型 SUV 起价为 98,900 元（13,800 美元）。自2011年8月25日上市以来，哈弗H6一直是中国国产SUV市场的主导力量。多年来销量突破400万辆，稳居SUV销量第一。然而，最近的数据表明其市场地位有所下降，H6目前已跌出前十名，月销量在5000至8000辆之间。第四代车型能否扭转这一颓势，重振H6的销量表现呢？那么，在本周的周日中国自驾中，让我们带着全新哈弗H6 SUV出发吧！
- 广告 -外观设计
基于 G 构建WM 的 L.E.M.O.N.新款哈弗H6长宽高分别为4703mm、1886mm、1730mm，轴距为2738mm。与前代产品相比，这标志着尺寸增加了 50 毫米，而其他尺寸保持不变。新车型采用重新设计的前端，带有大格栅和新的前灯，简化的车尾设计带有新的尾灯，以及突出的哈弗品牌。外部包括黑色漆窗框装饰、车顶行李架和轮辋。
- 广告 -内饰
新款 H6 的内饰保留了第三代车型的大部分布局，但包括一些值得注意的更新。它配备了10.25英寸浮动仪表板、14.6英寸中控台中央控制屏幕，以及重新设计的用户界面，取消了物理按钮。该车运行Coffee OS 2.0，搭载高通骁龙8155芯片，支持华为HiCar 4.0。它还包括 50W 无线充电板、前排座椅加热和通风，以及较高配的 9 英寸 HUD。提供 20 多种 2 级高级驾驶辅助功能。
存储
- 广告 -2025款长城哈弗H6后备箱容量为560升后排座椅折叠后，可扩展至 1,485 升。
驾驶体验
第四代哈弗H6的驾驶体验令人惊讶。 2.0T发动机可输出175千瓦（235马力）的功率和385牛米的扭矩，搭配9速双离合变速箱（DCT）。虽然起步时有一点涡轮迟滞，但2.0T发动机提供了足够的低端扭矩，非常适合城市驾驶。中档加速感觉更加自信，9 速 DCT 在标准模式下提供平稳的降档，在运动模式下提供更快的响应，但偶尔会有犹豫。
2.0T发动机提供良好的加速性和效率，带来平稳的驾驶体验。 9 速 DCT 无缝换档，确保精致的驾乘体验。不过，H6的操控性和转向性还需要改进。转向感觉盘连接，特别是在低速时，与竞争对手相比，会影响车辆的动力。
底盘和悬架提供了更坚固的设置，可增强操控性，同时保持家庭使用的舒适度。更紧的悬架给汽车带来更可控的感觉。
越野方面，哈弗H6表现出色，在崎岖地形上也能保持稳定。转向改进提供了比上一代更精确的反馈，但整体连接性和道路性能仍需要增强。
安全功能
2025款长城哈弗H6强调安全性，配备一系列先进功能。它经过彻底测试，获得澳大利亚 5 星 N-Cap 评级。基本的安全功能包括多个安全气囊、先进的制动系统和车道保持等驾驶员辅助技术出发警告和交通标志识别。
经销经验
长城哈弗车是通过传统经销商销售的，所以我在网上找到了一辆。像往常一样，我们通过他们的官方网站预订并等待哈弗销售代表的电话。经过简短的通话后，我和哈弗代表通过微信进行了沟通。到达经销商处后，我们受到了三个人的欢迎。其中两人和我们一起试驾。即使试驾后，我们也不确定该联系谁来提问。所以，这是一次令人困惑的经历。
结论
全新第四代长城哈弗H6紧凑型SUV以现代化的更新让我们惊喜不已。然而，尽管取得了这些进步，新款哈弗H6仍面临着Aion Y和比亚迪宋Pro等EV和PHEV竞争对手，提供了卓越的设计和性能。近几个月中国最畅销的SUV都是新能源汽车。第四代H6虽然有了渐进式的改进，但要想重新夺回领先地位，恐怕还需要等到PHEV版本的发布。
敬请关注中国汽车新闻下周的周日中国驾驶，在这里您可以阅读更多对中国汽车的第一人称评价。
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