ESG股抛售潮波及电动汽车行业 特斯拉标普500前10地位恐不保
最新的Markets Live Pulse调查数据显示,市场对绿色环保类股票的抛售似乎将持续到2024年,而且这种负面情绪正在席卷电动汽车行业,特斯拉被认为可能会失去标普500指数前10大成分股的地位。
最新的Markets Live Pulse调查数据显示,市场对绿色环保类股票的抛售似乎将持续到2024年,这将是绿色环保类股票连续第四年出现亏损。
而且这种负面情绪正在席卷更广泛的绿色资产类别,特斯拉被认为可能会失去标普500指数前10大成分股的地位。
Markets Live Pulse调查对象包括投资组合经理、交易员和散户投资者。在620名受访者中,有近三分之二表示,他们计划远离电动汽车行业。57%的人预计iShares全球清洁能源ETF(iShares Global Clean Energy ETF)将在2024年继续下滑,今年该基金已下跌约30%。
尽管Markets Live Pulse受访者普遍对近期绿色环保类股票的看法悲观,但当时间范围延长时,情况就会有所不同。有不少受访者正在等待这类股票的复苏。有受访者认为,当前的抛售代表着“资本暂时从可再生能源转向”。
不过事实证明,复苏的时机很难把握。由于美国通胀削减法案等一揽子计划所提供的历史性支持,瞄准环境、社会和治理(ESG)目标的投资者曾希望今年能带来反弹。但是事实却相反,高通胀和飙升的利率最终重创了许多传统ESG股票,其中风能和太阳能股票是最大的输家。
许多清洁能源公司都是资本密集型企业,这使得它们比拥有完善钻机平台的油气公司更容易受到更高借贷成本的影响。更糟糕的是,风能和太阳能生产商普遍遭受了项目延误的打击,而供应链瓶颈、计划脱轨和成本增加则进一步加剧了项目延误。
调查预计,下一个下降的绿色资产类别是电动汽车,因为对于许多在长期通胀影响中挣扎的家庭来说,电动汽车仍然过于昂贵。
作为电动汽车中的“明星股”,特斯拉股价今年飙升近140%,在7月份达到峰值,但此后下跌了约20%。
两年前,特斯拉的估值高达1.2万亿美元,一度成为标普500指数的第五大成分股。当前,其市值已经跌破8,000亿美元,在基准指数中排名第八。在Markets Live Pulse受访者中,有近一半的受访者预计其明年将跌出前十名。
而且对于特斯拉的投资者来说,特斯拉还存在其他风险因素,如有多起诉讼在身、瑞典工厂罢工、利润率下降等问题。
然而,投资者也不是对绿色资产失去信心。相反,大多数投资者认为气候变化的步伐正在迫使人们不可避免地转向绿色技术。在此背景下,调查中有三分之二的受访者预计气候变化将在未来三年影响投资组合价值。这与之前的类似调查相呼应,本月早些时候,有民意调查发现,89%的投资者承认ESG指标将继续存在。
以Maggie O’Neal为首的巴克莱银行分析师表示:“明年是实施和更新脱碳目标的重要一年,因为《巴黎协议》的脱碳努力需要额外的前期净投资。”
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