合众 Neta L 可与比亚迪宋 Plus 相媲美
Neta L 配备了 170 千瓦的电动发动机和 GWM 的 SVOLT 电池,已做好上市准备。其 EREV 版的电动续航里程为 162 公里。
Neta L 是合众汽车公司的最新车型。这款新能源 SUV 的目标是与比亚迪宋 Plus(欧洲为 Seal-U)和特斯拉 Model Y 竞争。该车采用单电机,功率为 170 千瓦(231 马力),并配备长城汽车子公司 SVOLT 生产的 LFP 电池。
哪吒汽车是2018年推出的中国主流新能源汽车品牌。它专注于生产电动汽车和增程器。其现有车型包括 Neta Aya、Neta X、 Neta S 和 Neta GT。它最初是一个低成本品牌,但现在哪吒汽车正在慢慢走向高端市场。现在,中国政府发布了哪吒系列的第五款车型。它将于明年以 Neta L 的名义投放市场。
了解 Neta L
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你感受到这种氛围了吗?
此前,Neta L 的代号为 EP32。它是一款中型 SUV,将与比亚迪 Song Plus 和特斯拉 Model Y 竞争。Neta L 基于山海架构,该架构是 Neta S 轿车和 Neta GT 轿跑车的基础。它采用了全新的简约设计语言。其车头造型有三菱 Lancer X 和三菱 ASX 的影子。Neta L 的前保险杠下部有一个大型进气口。此外,它还配备了可伸缩式门把手、挡泥板上的塑料饰条和单尾灯单元。
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Neta L SUV 的车身尺寸为 4770/1900/1660mm,轴距为 2810mm。它比比亚迪宋 Plus(Seal-U)短 15 毫米,低 8 毫米。Neta L 采用 5 座内部布局。其前后轮距分别为 1613 毫米和 1626 毫米。接近角和离去角分别为 18 度和 21 度。Neta L 有两种轮毂可供选择: 225/55 R19 和 225/60 R18。
Neta L 电动汽车动力系统
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此前,纯电动汽车 Neta L 曾在中国进行路试,并搭载了 FinDreams(比亚迪子公司)的 LFP 电池组。不过,据透露,长城汽车的 SVOLT 将为 Neta L 提供电池组。
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Neta L EV 的整备质量为 1935 千克,总重量为 2310 千克。它搭载了 TZ210XS001 型 170 千瓦(231 马力)电动机。其制造商是中国中车。由于入门级的 Neta S 和 Neta GT 也采用了 RWD,因此该电动马达很有可能安装在 Neta L 的后轴上。其最高时速可达 180 公里/小时。这款 SUV 的电池组是来自蜂巢能源的 LFP 电池组。但其容量尚未公布。
Neta L EREV 动力系统
配备增程器的 Neta L 采用了相同的电动发动机,功率为 170 千瓦(231 马力)。但在引擎盖下,这款 SUV 配备了东风的 H15R 1.5 升汽油发动机,功率为 67 千瓦。由于它是增程器,因此不会向车轮传递任何扭矩,而是充当发电机。
Neta L EREV 还配备了 SVOLT 的 LFP 电池。其容量为 30 千瓦时。因此,在全电动模式下,一次充电可行驶 164 公里。政府监管机构没有透露其混合续航里程。
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Neta L 将于 2024 年进入中国市场。由于其竞争对手是比亚迪宋Plus,其价格区间将在15万-25万元人民币(2.1万-3.5万美元)左右。我们将继续关注这款车,敬请期待!
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