IM Motors 联合首席执行官表示，IM L6 将建立在准 900 V 高压平台上，并将成为业界首款在量产车辆中配备超快速充电固态电池的汽车.

（图片来源：IM Motors）

上汽集团旗下电动汽车 (EV) 子公司 IM Motors 将为其新车型 IM L6 配备固态电池，使车辆的续航里程超过 1,000 公里。

IM Motors 联席首席执行官刘涛表示，IM L6 将基于准 900 V 高压平台打造，将是业界首款在量产车中搭载超快充电固态电池的车型今天在微博上。

“超1000公里续航里程+准900V超快充电，彻底解决纯电动汽车的里程焦虑。”刘在微博中写道。

刘强调，超过1000公里的续航里程将在四驱版本上实现，这意味着结合了超长距离和性能。

一般来说，四轮驱动车型比两轮驱动车型提供更高的性能，但消耗更多的能量。

凭借纳米级固态电解质等独家专利技术，该固态电池将是业界首款准900V超快充固态电池，可在更短的时间内续航近1000公里刘说，时间。

他声称，该电池组采用更安全的固态电解质，从电芯层面确保电池的超高安全性。

另外，据当地媒体 Wallstreetcn 报道，IM L6 将搭载容量为 130 kWh 的固态电池。

据报道，IM Motors 还规划了三代固态电池产品，具体信息将在 4 月 8 日的 IM L6 技术发布会上公布。

2月，IM L6在Gene亮相VA 车展是 IM Motors 的第四款车型。

根据该公司此前公布的信息，该车将在4月开幕的2024年北京车展上在中国首发，并于5月在中国正式上市。

蔚来在 2021 年 1 月 9 日的 Nio Day 2020 活动上推出 ET7 轿车时，宣布推出 150 kWh 半固态电池。

半固态电池的电芯来自当地初创公司北京威狮新能源科技有限公司，该公司于 2023 年 6 月 30 日开始向电动汽车制造商提供 360 Wh/kg 锂离子电池芯。

2023年12月17日，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌驾驶一辆配备150千瓦时电池组的ET7轿车完成了现实生活中的续航里程挑战。

根据蔚来当时的公告，行驶 1,044 公里后，ET7 的电量还剩 3%，CLTC 还剩 36 公里。

IM Motors 并未公布其固态电池的供应商，尽管看起来如此成为国家工商总局支持的初创公司清涛能源发展有限公司。

2022年7月6日，上汽集团宣布与清涛成立联合实验室，研发固态电池。

2023年8月30日，上汽集团表示计划与清涛成立合资公司，共同生产固态电池。