蔚来汽车将调整其在中国的电池更换服务的充电模式，这将是该服务推出以来的第三次重大调整。

蔚来汽车（纽约证券交易所股票代码：NIO）即将调整其在中国标志性电池更换服务的充电模式，随着该服务的日益普及，平衡成本和用户体验。

根据今天在蔚来应用上发布的公告，这家电动汽车 (EV) 制造商将于北京时间 9 月 5 日星期四晚上 7 点开始就换电站充电模式调整举行用户说明会。

蔚来邀请感兴趣的车主参加活动——活动将在蔚来侯举办SE位于其总部上海，包括该公司负责电力业务的副总裁沉飞在内的高管将在那里回答用户的问题。

该活动还将为那些无法参加活动的人进行在线直播。

另外，根据该公司 8 月 22 日的声明，蔚来汽车将于同日美国市场开盘前公布 2024 年第二季度未经审计的财务业绩，并于当日晚上 8:00 开始召开分析师电话会议.

蔚来汽车于 2018 年 5 月 20 日在深圳建成了其首个电池更换站，昨天该设施在中国的数量达到 2,500 个。目前在欧洲拥有 54 个电台。

8月5日，蔚来累计换电服务达到5000万次。

这家电动汽车制造商最初对每次电池更换服务收取 180 元人民币（25 美元）的固定费用。

为了促进车主使用该服务并促进汽车销量，蔚来开始提供2018 年晚些时候，向首次车主提供终身免费电池更换服务。非首次车主当时仍需支付费用。

2020年10月12日，蔚来停止提供无限制免费换电服务。

对于首次拥有者，如果他们放弃免费的家用充电器，那么他们每月可以获得六次免费电池更换。

如果他们想保留充电器，那么每月前6次换电服务将免收服务费，但需要支付电费。

此次调整之前，蔚来于2020年7月10日针对非首次换电车主启动了新的计费模式，每次换电服务的费用变为新增电量*（电费+服务费）。

2021 年 1 月，蔚来继续缩减首次车主的免费电池更换服务，将定期优惠从每月六次减少到四次。放弃免费充电器的车主每月仍可获得六次免费服务。

2023年6月12日，蔚来将全系车型降价3万元，并取消首次车主免费换电的权利，改为付费选项，该选项从去年8月起不再提供。

该公司还调整了针对非首次业主和当时已用完免费积分的收费模式，将基于电量的服务费改为 30 元或 50 元的固定服务费，具体取决于该网站。

目前，对于付费使用换电服务的蔚来车主来说，他们需要支付固定的服务费，再加上根据电量收取的费用，这与普通充电相当。

（1 美元 = 人民币 7.1228）