据悉，韩国SK集团正全力推进一场大规模重组活动，计划到2026年释放80万亿韩元用于投资AI。

在最近与主要子公司的负责人会议上，SK董事长崔泰源强调，集团需要根据市场变化精简运营。“随着我们进入全新的转型时代，我们必须从根本上进行变革，为未来做好准备。”他说道。

经了解，该集团的目标是，到2027年，实现30万亿韩元的自由现金流，并将债务权益比降至100%或更低。

自1953年从光纤行业起步以来，SK已经成长为韩国最大的家族企业集团，仅次于三星集团。崔泰源是该集团的第三代领导者，通过完成了在半导体等领域的多项收购，将公司总资产扩大至334万亿韩元。

但近年来，SK的盈利能力严重下滑。韩国公平交易委员会发布的数据显示，2023年，SK集团净利润下降了94%，至6,000亿韩元左右，销售额也下降了10%，降至约200万亿韩元。而其中，利润的暴跌部分来源于SK集团激进的收购战略。截至2023年12月，关联公司在十年内增长了近两倍，达到219家。

此前，SK集团曾赋予其子公司相当大的运营自主权，并委托它们尽可能地实现利润的最大化，但这种做法却逐步导致了人员冗余和不盈利业务的增加。作为应对，SK集团从2024年初开始，相继出售了租车、家电和食品配送等业务。韩华投资证券发布数据称，该集团计划在上半年出售价值4.6万亿韩元的资产，是2023年全年的3倍。

现在，SK集团正将重心转向AI和能源。半导体制造商SK海力士是该集团增长最快的部门之一，在HBM领域拥有全球最大的市场份额，而HBM正是生成式AI的关键技术，该公司在2023年上半年的销售额创下了历史新高。

崔泰源认为，应该将AI视为工业基础设施，而非孤立的业务。为了促进集团各个AI相关业务之间的沟通，SK集团在3月成立了一个团队，力争在HBM与SK电信的数据中心或SK Siltron的芯片材料之间产生协同效应。

该集团还与在HBM关键设备和材料方面拥有专业知识的日本企业合作。SK海力士目前间接持有着Kioxia（前身为东芝存储器）的股份。

不过，尽管电池业务亏损，SK集团仍在坚持这一业务，并着眼于与电动汽车和AI相关的潜在需求，还表示将继续投资于其认为确定有未来前景的领域。

至于能源领域，SK集团计划将一家处理石油和电池的部门与另一家擅长可再生能源领域的部门合并，之后的实体将拥有100万亿左右韩元的总资产，并将成为“亚太地区最大的私人能源公司”。

然而，鉴于SK集团以往注重独立的特质，促进集团内部的有效沟通可能是一大挑战。最近的裁员和业务分拆引发了集团员工对自身处境的担忧，担心其业务线是否会面临下一波“优化”。