特斯拉公司（Tesla Inc）首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，近期其他车型的降价刺激了需求。当地时间周日晚间，特斯拉公司网站表示，该公司已下调了其在美国最昂贵的两款电动汽车的价格。此次降价是特斯拉自年初以来的第五次调整。

具体数据而言，其豪华轿车Model S的价格已从94,990美元降至89,990美元，降价幅度达5.2%，Model S Plaid型号的价格也由114,990美元降至109,990美元，降幅4.3%。豪华SUV Model X的价格则是从109,990美元降至99,990美元，降幅为9.1%，Model X Plaid型号从119,990美元降至109,990美元，降幅为8.3%。

马斯克在最近几个月多次表示，特斯拉将专注于降低价格以推动需求，他在上周在特斯拉投资者日上表示：“人们拥有特斯拉的愿望非常高。限制因素是他们购买特斯拉的能力。”。

今年1月，特斯拉在所有市场都进行了大幅降价，其中降幅最大的车型是基础版Model Y，降价1.3万美元至52990美元，降幅为20%。许多分析师认为这是电动汽车市场领导者价格战的开始。自那以来，特斯拉一直在调整其在售车辆的价格，其速度和频率甚至超过了部分老牌汽车制造商对库存车辆价格的调整。

特斯拉之所以敢肆无忌惮的调整价格，主要源于其较高的毛利率。其高额的利润率背后是较低的生产成本。为了控制生产成本，特斯拉在新的制造技术上投入了大量资金，比如用大型铸件取代小型金属零件。特斯拉将电池制造和供应链的其他部分纳入内部，并将汽车设计标准化，以提高规模经济。

据相关数据显示，特斯拉目前的单车毛利润约是大众汽车的两倍多、丰田汽车的四倍、福特汽车的五倍。

在3月1日举行的投资者日活动上，马斯克和其他领导人也再次强调了未来的生产效率和成本削减。

此外，特斯拉还将于今年下半年投产代号为“Highland”的新款Model 3，并将于明年改造升级代号为“Juniper”的Model Y。