更新后的Aion V是广汽Aion首款在中国和泰国工厂生产的车型，广汽Aion表示，该车型未来将提供可更换电池的版本。

广汽集团旗下电动汽车 (EV) 子公司广汽 Aion 推出了更新版 Aion V SUV（运动型多用途车），这是其在中国和泰国工厂生产的首款车型。

昨天，广汽 Aion 在中国的发布会上正式推出了第二代 Aion V，提供七个版本，起价范围为 129,800 元人民币（17,840 美元）至 189,800 元人民币。

该车型是一款基于广汽Aion AEP纯电动平台打造的中型SUV，长宽高分别为4,605 mm、1,854 mm、1,660 m米，轴距为 2,775 毫米。

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广汽Aion表示，该车型的设计旨在迎合全球消费者品味，满足全球质量标准，并适应全球路况和法规。

7月17日，广汽Aion泰国工厂开业，这是广汽Aion的首个海外工厂，同日第二代Aion V下线。

广汽Aion V是广汽Aion的首款全球战略车型，泰国工厂每年都会进口新车型进行本地生产。

在中国，第二代Aion V的起售价区间低于上一代的14.99万元至22.96万元。

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新款Aion V以更低的价格，争取更大的市场份额，成为13万元价位纯电动A级SUV市场最畅销的车型之一广汽艾安副总经理肖勇表示，目标价格为19万元。

第二代 Aion V 提供两种电机选择，电机的最大功率为 150 kW 和 165 kW，最大扭矩为 240 Nm。

其所有变体均为单电机前轮驱动车型，尽管电机不同，但从 0 加速到 100 公里/小时均需要 7.9 秒。

该车型配备62kWh、75kWh、90kWh三种电池组容量，续航里程分别为520km、650km、750km。

广汽Aion声称，第二代Aion V充电5分钟续航里程可达125公里，充电15分钟续航里程可达370公里。

广汽 Aion 表示，第二代 Aion V 将有一个支持电池更换的版本，该版本将在晚些时候推出，但没有提及具体的时间表或更多细节。

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广汽Aion是换电市场的参与者之一ce，但尚未对其进行大量投资。

该公司于 2022 年 4 月建成了第一个换电站，并于 2023 年 8 月宣布换电站数量已达到 14 个。目前尚不清楚其目前有多少个电池更换站。

2023年7月，广汽Aion子品牌Hyper推出Hyper GT轿车，其中一款支持换电。

今年5月8日，蔚来汽车（纽交所代码：NIO）与广汽集团签署充换电协议，双方将共同开发兼容双方车型的可换电乘用车及换电站。品牌。

到目前为止，还没有关于两者在电池交换领域合作的更多细节。

广汽Aion昨晚深夜表示，第二代Aion V上市后1小时20分钟内已收到超过10,000份确认订单。

据CnEVPost统计，广汽艾安6月销量35,027辆，同比下降22.18%，环比下降12.59%。

上半年，广汽艾安销量177,366辆，同比下降15.27%。