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小鹏汽车将于 7 月 30 日举办科技盛会,XNGP 迎来有史以来最大更新

小鹏汽车表示,XNGP即将迎来有史以来最大的更新,最新的天机系统XOS 5.2.0即将迎来新的突破。

小鹏汽车表示,XNGP即将迎来有史以来最大的更新,最新的天机系统XOS 5.2.0即将迎来新的突破。

(2024 年 6 月上海新能源汽车展上展出的小鹏 G6。图片来源:CnEVPost)

小鹏汽车(纽约证券交易所股票代码:XPEV)将于下周二举办一场技术活动,预计将公布其 XNGP(小鹏导航导航)辅助驾驶功能的重大更新。

这家中国电动汽车 (EV) 制造商今日在微博宣布,将于 7 月 30 日举办 AI 智能驾驶技术发布会,活动将于北京时间晚上 7:30 开始。

小鹏汽车XNGP即将迎来史上最大更新,最新天机系统XOS 5.2.0也将迎来新突破该公司表示。

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“这将是一个里程碑,也是一个新的开始”,其在微博上写道。

XNGP 是小鹏汽车的高级驾驶辅助系统 (ADAS),类似于特斯拉(纳斯达克股票代码:TSLA)的 FSD(全自动驾驶)。

该功能最初仅在高速公路上可用,当时称为Highway NGP,后来小鹏汽车逐渐将其覆盖范围扩展到城市地区,称为City NGP。小鹏汽车目前将其 ADAS 功能统称为 XNGP。

该公司在 5 月 20 日的 AI Day 活动上发布了名为“天机”的全新车载系统,称这是业界首个充分利用人工智能技术实现智能座舱和智能驾驶的操作系统。

7月22日,小鹏汽车宣布开始面向全球车主招募最新软件XOS 5.2的测试人员,这是小鹏汽车首次将软件测试计划的覆盖范围扩大到中国以外。

小鹏迟到了st软件将为所有道路带来无限的XNGP功能,但仅适用于中国大陆的Max变体汽车。

小鹏汽车 7 月 22 日表示,公司将于 7 月 30 日举办属于探索者的科技活动。

今天,小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏在微博上分享了即将发布的技术海报时,提到了他对智能驾驶技术的看法。

“最近我一直在和几位 L4 技术领域的负责人谈论端到端技术,他们都认为这是 L2 或 L3(智能驾驶)的最佳路线,但肯定不是首选L4。但我确实认为端到端加上大型模型最终将实现 L4。”何先生说道。

他表示,对于Robotaxi,特斯拉希望制造此类车辆并自行运营,而小鹏汽车则有不同的想法。

“小鹏汽车将按既定节奏在 2026 年推出一款非常有竞争力的 Robotaxi,但我们不会参与运营,而是会推动这与我们的合作伙伴一起改变,”他说。

何先生表示,更多信息将在下周二的小鹏 AI 智能驾驶技术活动和今年晚些时候的 1024 科技日上分享。

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