Neta S旅行车全曝光 8月进华
Neta S旅行车将于8月进入中国，起售价为20,600美元。随后，还将进军海外市场。
Neta S旅行车在中国谍照中全曝光。这款新能源汽车将于 8 月进入中国市场，起价为 15 万元人民币（20,600 美元）。其交付计划于今年九月。 Neta S旅行车基于山海2.0平台，功率高达496马力。
- 广告 -合众汽车最初于2018年推出了Neta作为主流新能源汽车品牌。如今，它正在向高端市场进军，推出更先进、更昂贵的车型。其车型系列包括五款车：Aya、X、S、GT和L。Neta S旅行车将成为该品牌的最新车型。将于8月进入中国。
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Neta S 旅行车被称为 Neta S 狩猎版。其外观造型遵循Neta S轿车的设计语言（参见规格）。它的前端有类似猫须的细长 LED 行车灯。 Neta S 旅行车的前灯位于前保险杠内，还有一个相当大的梯形进气口。该旅行车的车顶配备了 LiDAR 传感器。这是第一辆获得此技术元素的 Neta 汽车。
- 广告 -被发现的 S 旅行车均配备 R19 车轮和佳通轮胎。不过，这款车可选装带有米其林轮胎的 R20 轮圈。作为轿车版本，S旅行车采用可伸缩门把手，可降低风阻系数。总而言之，Neta S旅行车与S轿车保持一致。然而，C柱之后一切都变了。
S Hunting Edition 拥有更平滑的车顶线，与 D 柱融为一体，形成旅行车的独特轮廓。它有一个大的车顶扰流板、一个后雨刷和一个独特的保险杠。但这款旅行车的尾灯装置与其轿车兄弟保持一致。
Neta S旅行车的内部与轿车版本保持一致。其采用了相同的屏幕布局，拥有17.6英寸的巨型纵向主屏、12.3英寸的前排乘客屏幕和13.3英寸的液晶仪表盘。方向盘后面还有一个 AR-HUD。 S 旅行车有一个 D 形方向盘，后面安装有变速杆。有趣的是，S狩猎版采用了全新的中隧道设计，没有使用暗光塑料。材料的质量也得到了提高。
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的据称，Neta S旅行车基于山海2.0平台打造。它是下一代架构，支撑 Neta L 跨界车（参见规格）和 Neta S 轿车。然而，就原始数据而言，狩猎版与轿车非常接近。其长宽高分别为4980/1980/1480毫米，轴距为2980毫米。仅比轿车版高出30毫米。
Neta S 旅行车的全电动版本有两种动力系统版本。第一个在后轴采用单个电动机，功率为 200 kW（268 hp）。还有一款 4WD 型号，总输出功率为 370 kW（496 hp）。 EREV 变体在后轴配备一个 200 kW 的单一电动机，并在引擎盖下配备一个 1.5 升 95 马力的 ICE，充当发电机。它有两种电池可供选择：31.7 kWh 和 43.9 kWh。 S 旅行车 EREV 的高电动续航里程达到 185 公里（CLTC）。
Neta S旅行车将于今年8月进入中国市场。它是预计售价为 15 万元人民币（20,600 美元）起。顶配Neta S狩猎版售价高达25万元人民币（34,400美元）。该货车将于今年 9 月开始交付。它将首先在国内销售。然而，Neta 确实有意出口这个模型。
来源：微博
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