特斯拉一季度交付量同比大增36%创新高 后续或将继续开展“价格战”
特斯拉在去年第四季度交出令投资者失望的交付量后,于年初大幅降价以提振需求。目前在全球大幅降价和美国税收抵免的推动下,特斯拉第一季度的交付量创下历史新高。
特斯拉在去年第四季度交出令投资者失望的交付量后,于年初大幅降价以提振需求。目前在全球大幅降价和美国税收抵免的推动下,特斯拉第一季度的交付量创下历史新高。
特斯拉一季度同比大增36%但仍不及预期
当地时间4月2日晚间,特斯拉于官网发布了其2023年第一季度汽车生产和交付报告。报告数据显示,特斯拉今年第一季度在全球共交付了422,875辆汽车,略高于分析师此前预计的421,164辆,但低于华尔街预期的43万辆;生产方面,特斯拉第一季度共生产了440,808辆汽车,也超过了分析师此前预期的432,513辆。
Battle Road Research的总裁本·罗斯(Ben Rose)说: “这表明电动汽车的需求仍然强劲,特斯拉是电动汽车买家的安全选择。虽然最近的降价和税收抵免的确切影响难以确定,但这两个因素都对销量起到了积极推动作用。”
虽然今年第一季度,特斯拉的交付量勉强达到了市场预期,并且相较于去年一季度的31万辆也同比增长了约36%,但仍不及马斯克此前于财报电话会议上所承诺的50%的年增长量。另外,马斯克还在会议上表示特斯拉今年的目标是生产180万至200万辆汽车。
对此,Deepwater Asset Management管理合伙人Gene Munster表示:“特斯拉的交付量比一年前增长了36%,但马斯克在上次财报电话会议上的评论是交付量增长50%。在今年剩下的时间里,他们将不得不加快交付速度。”
特斯拉在报告中没有按地区划分销量,但美国和中国仍是其最大的销售市场,并且绝大多数的销售是Model 3轿车和Y跨界车。特斯拉一季度交付的Model 3和Model Y汽车环比增加了6%,这两款车型占特斯拉第一季度交付量的97%左右。其余的则是特斯拉的豪华车型Model X和Model S,它们的交付量下降了38%。该公司没有披露在此期间是否售出了电动卡车Semi。
特斯拉股价已于底部反弹68%
1月3日,即未能达到第四季度交付预期的第二天,特斯拉股价下跌超过12%。那一天被称为特斯拉股票在2023年“最糟糕的一天”。1月6日,特斯拉宣布在中国和亚洲大幅降价,这家电动汽车巨头的股价才终于触底开始反弹。随后,1月13日,特斯拉又宣布在欧洲和美国对Model S和X进行了降价,再加上高达7,500美元的美国新税收抵免也提振了特斯拉的需求,特斯拉就此开始一路飙升。截至目前,特斯拉的股价已于今年上涨了68%
根据MarketSmith的分析,上周五,特斯拉股价上涨6.2%至207.46美元,突破200.76美元的杯柄买入点。然而,股价接近其200天移动平均线,这是一个可能的阻力区域。
随着交付的顺利进行,下一个问题是降价如何影响特斯拉的收益和毛利率。这家电动汽车巨头将于4月19日公布第一季度业绩。
CFRA 分析师 Garrett Nelson周五将特斯拉股票上调至“强力买入”评级。 这位分析师还将公司的特斯拉价格目标由250美元升至275美元。Nelson告诉投资者,特斯拉更有可能超过市场普遍预期的交付量,而不是错过。
长期看好特斯拉的Wedbush分析师丹尼尔艾夫斯周三写道,华尔街正在密切关注“在这个不稳定的宏观经济中,需求如何支撑(首席执行官埃隆)马斯克公司”。
他警告说:“宏观经济仍然不确定,如果特斯拉在未来几个月内在美国和中国进一步小幅降价以进一步刺激消费者需求,我们不会感到惊讶。”
特斯拉或进一步降价
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾警告说,经济衰退和利率上升的前景意味着,特斯拉可能会以牺牲利润为代价,通过降价来维持增长。今年1月份,马斯克表示,在特斯拉降价后,订单有所回升。该公司首席财务官扎克·柯克霍恩(Zach Kirkhorn)也承认,降价可能会削弱特斯拉的盈利能力,但他同时表示,相信特斯拉的利润率将“保持健康和行业领先”。
上周二,特斯拉的主要竞争对手比亚迪发了年度业绩报告,财报显示,比亚迪第四季度和全年收益飙升。特斯拉在中国降价引发了一场价格战,包括比亚迪和小鹏在内的多家本土厂商同样以降价的方式保护其市场份额。今年头两个月,比亚迪占到了新能源汽车销量的41%。相比之下,特斯拉的市场份额为8%。
对此,特斯拉为了争夺市场份额可能会进一步降价。据悉,特斯拉价格最低的车型Model 3预计将在4月18日之前减少其7,500美元的美国电动汽车税收抵免。
上周五,拜登政府宣布,有资格获得全额7,500美元税收抵免的车辆必须配备含有特定数量北美组件的电池以及来自美国或某些国家/地区的关键矿物。满足其中一项关键矿物或电池组件要求的车辆将有资格获得3,750美元的税收抵免。电池标准将于 4 月 18 日生效,届时将发布符合 7,500 美元全额税收抵免条件的型号清单。
根据FactSet的数据,分析师表示,第一季度特斯拉汽车的平均售价约为47,410美元。 这低于第四季度的51,400美元和一年前的52,100美元。
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