5月23日，有消息称，特斯拉上海超级工厂制造的国产Model 3和Model Y车型已正式出口北美。

根据特斯拉官网显示，由上海超级工厂制造的后轮驱动Model Y和远程全轮驱动Model 3已经可以在加拿大的不列颠哥伦比亚省（British Columbia）立即交付，这意味着这家电动汽车制造商已经完成了从上海工厂向北美的首次发货。

据悉，特斯拉在列出待售车辆时使用与车辆识别号（VIN）前三位相对应的代码。上海工厂生产的特斯拉车型的VIN都以字母“LRW”开头

随着中国市场出口的繁荣，特斯拉在中国进行出口拥有一定的成本优势。根据官网显示，中国制造的Model Y在加拿大的售价为61980加元（合人民币322812.5元）。而特斯拉中国官网的同款车型售价仅为263900元人民币，虽然中国地区近半年来经历了多次降价，但加拿大的售价比激励措施之前中国的同等车辆成本还是高出约22%。

值得注意的是，目前销往加拿大的这两款车型均有资格获得5000加元（3700美元）的优惠补贴，但与美国不同的是，加拿大政府并没有将电动汽车的补贴与汽车制造厂的位置联系起来。

据媒体审查的特斯拉生产计划显示，该汽车制造商已经设计并测试了出口到北美的Model Y汽车，目标是本季度生产近9000辆出口汽车。不过目前尚不清楚，有多少中国制造的特斯拉汽车可在加拿大进行购买，也不清楚有哪些已经售出。

但可以知道的是，此举又为特斯拉上海分公司开拓了一个新的市场。特斯拉上海工厂一直是特斯拉的顶梁柱，有数据显示，特斯拉上海分公司去年的产量占特斯拉全球总产量的一半以上。

此外，特斯拉从上海出口到加拿大的举措可能有助于其将加州和得克萨斯州工厂生产的汽车留在美国销售，根据拜登政府的补贴计划，这些汽车有资格获得高达7500美元的潜在税收优惠。

截至目前，特斯拉中国已被运往欧美、澳大利亚、日本、韩国、新加坡等10多个国家和地区进行销售。并且有知情人士透露，特斯拉上海超级工厂正在加速本地化进程，零部件本地化率已接近90%。

未来，中国很有可能会成为全球新能源汽车产业的发展重心，在新能源汽车保有量、渗透率各个方面领先其他国家。