比亚迪腾势 Z9 GT 超过 900 马力在中国被发现，准备上市
比亚迪腾势 Z9 GT 射击刹车在中国进行道路测试时被发现。 900 马力的 Panamera 竞争对手将于今年下半年推出。
比亚迪腾势 Z9 GT 射击刹车在中国进行道路测试时被发现。这款保时捷Panamera的竞争对手已经在中国申请了销售许可，并正在为今年下半年的正式上市做准备。它有 900 马力的电动车和插电式混合动力车可供选择。明年，Z9 GT 也将登陆欧洲市场。
- 广告 -腾势成立于 2010 年，是比亚迪和梅赛德斯-奔驰以 50:50 的股比组建的合资企业。在这家合资企业中，比亚迪负责技术和制造，而梅赛德斯-奔驰则负责造型设计。 2021年，由于销量较低，梅赛德斯将其份额从50%稀释至10%。在MB几乎退出该项目后，比亚迪重新推出了腾势。其当前米odel 系列包括 D9 MPV、N7 和 N8 跨界车。不久，腾势将推出Z9 GT射击刹车。
腾势Z9 GT谍照
腾势Z9 GT在中国进行道路测试时被发现没有伪装。它是漂亮的黑色，带有防铬包装。因其全黑造型，中国网友将其称为“达斯维达版”。不过，还是有一些生动的元素，比如红色刹车卡钳。 Denza Z9 GT的其他特点包括可伸缩门把手、用摄像头代替后视镜、锋利的前灯和运动型后扰流板。
- 广告 -被发现的 Denza Z9 GT 很可能是纯电动汽车的变种，因为它具有更朴素的前保险杠造型。它没有可选的激光雷达传感器，这表明它是一个基本的装饰水平。在前面，它有一个毫米波雷达。从侧面看，Z9 GT采用了倾斜的车顶线和多辐轮圈。该射击刹车的后端具有细长的尾灯单元。
内饰方面，腾势Z9 GT采用棕米色配色。中控台具有典型的比亚迪造型，悬浮式大屏。它还具有D形钢环形轮后面有一个薄薄的仪表板。 Denza Z9 GT的中央通道有两个杯架、一个水晶伸缩变速杆和一组物理控制装置。
更多有关腾势Z9 GT的信息
Denza Z9 GT 的定位是保时捷 Panamera 的直接竞争对手。比亚迪的射击制动尺寸为5180/1990/1500毫米，轴距为3125毫米。其 EV 版本由三个电动机 (1+2) 提供动力，功率为 710 kW（952 hp）。 PHEV 版本提供三个 640 kW（858 hp）的电动机，辅以 152 kW（203 hp）的 2 升 ICE。
- 广告 -腾势Z9 GT定位为针对欧洲市场的全球车型，欧洲市场人们往往喜欢旅行车和射击刹车。
来源：微博
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