宁德时代发布神行Plus电池——10分钟行驶600公里
宁德时代发布神行Plus电池，能量密度为205Wh/kg，10分钟续航里程增加600公里，总续航里程达1000公里。
对于新能源汽车，中国使用的电动汽车和插电式混合动力汽车一词，目前占所有汽车销售电池的一半以上，变得越来越重要。虽然不像最新推出的汽车那么性感，但它们的动力同样具有新闻价值，电池巨头宁德时代也推出了新款 Shenxing Plus 电池。采用更便宜、更稳定的磷酸铁锂，实现4C充电，仅需10分钟即可补充600公里。
神行Plus的关键统计数据是能量密度为205 Wh/kg。汽车公司倾向于将磷酸铁锂电池（LFP）用于更便宜的车辆，原因有两个，首先电池成本较低，其次更安全。它们无法与 NCM 化学电池竞争的是能量密度。这意味着对 gi尽管（LFP）被认为更安全，但更昂贵的 NCM 是唯一的选择。 205 Wh/kg 的能量密度与许多 NCM 电池相当。
宁德时代采用自主研发的3D蜂窝材料，提高负极能量密度，控制充放电体积膨胀。 CTB 3.0（cell to body）技术也有助于空间利用，该技术使电池具有一体化外壳结构，体积效率提高7%。
CATL声称新电池可以使汽车拥有1000公里的续航里程（CLTC）。 Shenxing Plus是4C电池，这意味着充电倍数是四倍。充电10分钟可增加600公里续航里程，1秒可增加1公里。现在的申鑫g 电池可以在 10 分钟内增加 400 公里，因此 Plus 版本是一个重大改进。
超高冷却效率高压箱、AI智能电池管理系统算法等特点，保障电池安全。
宁德时代的灯塔工厂可以在一秒钟内生产出一个电池芯。
发布会上还宣布推出神行超级充电网络。与华为、星充、蜀道新能源、云快充等合作，打造国内最大的超级充电服务平台。
编者注：
神行Plus是宁德时代的一大突破，意味着其目前处于磷酸铁锂电池的最前沿。这也给比亚迪带来了很大的压力，要求其真正为第二代刀片电池拿出革命性的东西。目前的预期仅为 190 Wh/kg 左右。
来源：快科技
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