小米SU7 Ultra的量产版将于明年上半年上市，将采用与原型机相同的底盘结构、三电机和电池组。

小米（HKG：1810，OTCMKTS：XIACY）将于 2025 年上半年推出 SU7 Ultra，这是其首款电动汽车 (EV) 车型 SU7 的最强大变体，此前其原型机上次亮相周。

小米创始人、董事长兼首席执行官雷军表示，小米SU7至尊纪念版量产版将于明年上半年上市，底盘结构、三电机、电池组与原型机相同今天在现场视频流中。

小米SU7雷说，超量产版会稍微贵一点，但也不是特别贵。

|加入我们的 Telegram 以立即接收新闻

小米于 3 月 28 日推出 SU7 电动轿车，提供三种型号：标准版、Pro 版和 Max 版，起价分别为 215,900 元人民币（29,700 美元）、245,900 元人民币和 299,900 元人民币。

在 7 月 19 日的年度演讲中，雷军推出了 SU7 Ultra 原型机，并称其基于 SU7，专为性能和赛道而打造。

SU7 Ultra 原型机由小米的 V8s 电机提供动力，转速为 27,200 rpm，可输出 1,548 马力。

该车型0-100公里/小时加速时间为1.97秒，0-200公里/小时加速时间为5.96秒，最高时速超过350公里/小时。

SU7 Ultra原型机采用CATL麒麟II电池，充电20%时放电功率为800kW，峰值电压为897V，支持5.2C充电。ng 乘数。

<无脚本>

原型车在 25 米内从 100 公里/小时制动，前后六活塞卡钳可在超过 800°C 的最高温度下工作。

SU7 Ultra原型车的车身覆层完全由碳纤维制成，总计15平方米，使汽车的重量减轻至1,900公斤。

作为比较，SU7 标准版重 1,980 公斤，Pro 和 Max 版重 2,205 公斤。

不过，值得注意的是，雷军今天表示，SU7 Ultra的量产版不会采用全碳纤维设计，因为成本太高。

小米本月早些时候表示，小米 SU7 6 月交付量超过 10,000 台，7 月交付量仍将超过 10,000 台。