▏美股昨日盘势

道琼工业平均指数-0.62%至 37,361.12，S&P 500 指数 -0.37% 至 4,765.98，以科技股主导的纳斯达克指数 -0.19%至 14,944.35。产业走势方面，资讯科技最为强势，上涨 +0.39%，能源产业最为疲软，下跌-2.36%。

▏盘后美股即时新闻

《01》Fed 理事认为降息速度比市场预期慢

联准会（Fed）理事 Christopher Waller 周二表示，今年确实可能会降息，但他认为降息速度应该会比市场预期的更慢。Waller 指出，只要通膨没有反弹，相信 Fed 今年将能够降低利率，但相对于过去的降息周期，当时大多是被动的，而且降息速度很快，这次 Fed 应该可以谨慎、有条不紊的降息，目前没有理由像过去那样迅速采取行动，Fed 可以慢慢放松货币政策。

→ 高盛表示，Waller 的言论增加了推迟降息的可能性，或者说 Fed 可能更倾向一季降息一次

《02》红海危机对石油供应的风险重大

雪弗龙（CVX）CEO 表示，红海危机情况非常严重，而且似乎正在变得更糟。CEO 指出，红海危机对石油运输构成严重风险，如果紧张局势导致中东供应严重中断，价格可能会迅速变化，他对于目前美国西德州原油价格还低于每桶 73 美元感到惊讶，因为风险「非常真实」。雪弗龙表示，公司正与美国海军密切合作，并继续透过红海航线运输石油，但知情人士透露，英国石油巨头壳牌（BP）就已停止了红海航线。

《03》超微大涨至接近历史高点

巴克莱银行周二把超微（AMD）的目标价从 120 美元上调至 200 美元，隐含约 +26% 潜在涨幅，激励超微周二大涨 +8.31%，目前只比 2021 年 11 月的历史高点低了约 2%。分析师 Tom O’Malley 指出，目前市场对于超微高阶伺服器晶片 MI300 的需求强劲，预计超微今年的 AI 晶片销售额有望达到 40 亿美元。另外知名投资人 Jim Breyer 还表示，他会将超微加入「七巨头」的行列中。

《04》波音周二大跌掼破年线

在芝加哥机场发生碰撞事件后，波音（BA）周二下跌近 -8%，掼破了 200 日移动均线，另外据《路透社》报导，瑞安航空 CEO 表示，波音可能要到 2025 年才会获得 737 MAX 10 的认证。为了应对本月初波音 737 Max 9 舱门脱落事件，波音周二任命一位退休海军上将担任特别顾问，他将会独立领导针对波音品质管理系统的审查，波音自停飞以来已重挫近-20%。

《05》Uber 与特斯拉合作推动驾驶采用电动车

《路透社》报导，Uber（UBER）周二表示，公司正与特斯拉（TSLA）合作，希望促进美国司机采用电动车，并致力于 2030 年在美国和加拿大城市实现零排放。Uber 透露，拥有成本和充电的便利性是阻碍司机采用电动车的两大障碍，因此公司正与特斯拉合作解决这两大问题，除了现有的联邦税收抵免外，Uber 还将为驾驶提供高达 2,000 美元的 Model 3、Model Y 独家购买奖励，另外 Uber 也向特斯拉分享了司机的充电需求位置。

《06》本轮牛市有望走到 2033 年？

美国银行技术分析师 Stephen Suttmeier 指出，在观察了 1950～1966 年、1980～2000 年这两次美股的长期牛市后，他认为目前的美股牛市可能会持续到 2033 年。根据他的说法，目前的长期多头正式开始于 2013 年 4 月，在把前两次长期牛市的走势叠加在一起看之后，Suttmeier 认为标普 500 指数在 2024 年的大部分时间可能会在 5,000 点以上，并预期目前的反弹将在 2029～2033 年之间结束。

《更多》

*OpenAI 执行长 Sam Altman 表示，通用人工智慧（AGI）可能即将到来，但是对世界的改变可能远比我们想像的要小，人们担心 AI 有一天会颠覆世界的担忧是多余的

* 巴菲特执掌的波克夏（BRK.B）周二宣布，已从 Haslam 家族手中收购了美国最大的卡车服务站营运商 Pilot Travel Centers 剩余的 20% 股权，此后 Pilot Travel Centers 将成为波克夏的全资子公司

*亚马逊（AMZN）正在测试一种生成式 AI 工具，可以回答购物者有关产品的问题

*串流媒体龙头 Netflix（NFLX）与法国超市巨头家乐福达成一项试点合作，目标是透过捆绑服务来获得更多低价订阅方案的客户，该捆绑服务包含 Netflix 广告订阅方案、家乐福品牌产品的 10% 折扣，以及订单超过 60 欧元的免运优惠

*由于法院阻挡了廉价航空 Spirit Airlines（SAVE）以 38 亿美元出售给捷蓝航空（JBLU）的交易案，Spirit Airlines 周二暴跌 -47.1%，捷蓝航空则上涨 +4.9%