10月8日，知情人士透露，现代汽车（印度）的首次公开募股将于下周正式接受认购，定价在每股1,865至1,960卢比（22至23美元）之间，总估值高达190亿美元。本次公开募股或将成为印度年内规模最大的股票发行。

本次现代汽车在印度的公开募股，将是该公司在韩国以外的海外市场首次上市。在印度市场，现代汽车的公开募集，也是2003年Maruti Suzuki上市以来，首次再有汽车制造商在印度上市。Maruti Suzuki成立于1981年，是印度政府和日本铃木汽车的合资公司，是印度最大的汽车生产商之一，也是印度汽车工业的先驱之一。

知情人士透露，现代汽车已经选定了花旗、摩根大通、汇丰证券、科塔克-马恒达资本以及摩根士丹利等投行担任IPO顾问机构。

知情人士还称，首次30亿美元的公开募股将于10月14日面向大型机构投资者开放认购，并在10月15日至17日期间邀请散户和其他类别的投资者投标。按照区间上限估计，该公司的估值大约为190亿美元，其股票将于10月22日在孟买正式上市交易。

值得注意的是，现代汽车不会在本次IPO中发行新股，而是采用要约出售 (Offer for Sale, OFS) 的方式。

今日，在监管文件中，现代汽车表示，将出售其持有的现代汽车（印度）1.42亿股股份，用于后者的IPO。在出售相关股份之后，现代汽车仍将持有现代汽车印度公司6.7亿股，或82.5%的股份。目前，首次公开募股定价的指示性范围尚未最终确定。

9月30日，现代汽车刚刚创下了历史上最重要的里程碑，全球汽车累计产量达到1亿辆。自成立以来，现代汽车仅花费57年时间就取得了这一瞩目成就，成为了全球汽车行业发展最快的公司之一。

今年二季度，现代汽车创下有史以来最高的季度收入，同比增长6.6%，达到45.02万亿韩元。同时，营业利润同比增长0.7%，达到4.28万亿韩元，同样是其最高的季度业绩，营业利润率为9.5%。其净利润（包括非控股权益）增长24.7%，达到4.17万亿韩元。

二季度，现代汽车全球销售了192,242辆电动化车型，包括混合动力汽车、插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车，与去年同期相比共增长了0.2%。其中混合动力汽车销量122,421辆，同比增长26.4%，纯电动汽车58,950辆，同比下降24.7%。

现代汽车预计，随着纯电动汽车市场增长放缓，混合动力汽车需求在短期内将保持强劲。从长远来看，现代汽车预计纯电动汽车需求将引领环保汽车市场。

现代汽车还表示，明年年初将推出首款印度制造的电动汽车，并从2026年开始，推出至少两款为印度市场量身定制的燃油车型。