埃隆·马斯克表示，特斯拉可能会在今年年底前获得监管部门的批准，在欧洲和中国等市场推出 FSD。

特斯拉（纳斯达克股票代码：TSLA）FSD（全自动驾驶）预计将于今年年底登陆中国，将在全球最大的电动汽车（EV）智能驾驶领域展开竞争市场更有趣。

美国电动汽车制造商首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 在今天早些时候的财报电话会议上表示，特斯拉可能会在今年年底前获得监管部门的批准，在欧洲和中国等其他市场推出 FSD。

该公司报告收入为 255 亿美元二季度同比增长2.3%，环比增长19.71%。第二季度毛利润45.78亿美元，同比增长0.99%，环比增长23.86%。

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过去几个月，越来越多的迹象表明 FSD 即将进入中国。

4月下旬，马斯克暗访中国。当时，彭博社报道称，他的目标是寻求 FSD 批准，以帮助遏制特斯拉的收入下降。

彭博社在 4 月 29 日的报道中表示，特斯拉通过与百度在地图和导航功能方面的合作，扫清了在中国推出先进辅助驾驶功能的关键障碍。

特斯拉主要竞争对手之一小鹏汽车（纽交所股票代码：XPEV）董事长兼首席执行官何小鹏当时表示，他很高兴看到 FSD 来到中国，因为有更多好的产品和技术y 可以让这个行业变得更好。

5 月 30 日，路透社报道称，特斯拉当时正准备向中国当局注册其 FSD 软件，计划于今年推出该功能。

当地媒体《上海观察家》6月14日援引上海市官员的话称，上海南汇新城正在推动10辆特斯拉汽车开展FSD试点。

智能驾驶被视为中国快速发展的电动汽车行业的下一阶段竞争。

特斯拉在中国的竞争对手，包括小鹏汽车、蔚来汽车（纽约证券交易所代码：NIO）和华为，都在大力研发智能驾驶技术，并已经能够提供良好的体验。

特斯拉目前向中国车主提供 FSD 购买选项，一次性费用为 64,000 元人民币（8,800 美元），但与本地玩家相比，体验较差。

在中国，所有特斯拉车辆均配备免费的基本自动驾驶仪（BAP）软件。特斯拉还以一半的价格提供增强型自动驾驶仪（EAP）作为选项FSD。

特斯拉今年早些时候发布了FSD V12，在美国带来了不错的成绩。这使得其采用的端到端AI大模型技术成为行业共识，国内更多车企开始尝试这条路线。

据当地媒体 LatePost 6 月 19 日报道，蔚来智能驾驶研发部门已完成结构性变革，更加关注被视为更好解决方案的端到端技术。

另一家当地媒体 36kr 在 7 月 17 日的报道中称，理想汽车（纳斯达克股票代码：LI）还成立了专门团队押注端到端技术。

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（1 美元 = 人民币 7.2746）