4月1日至14日期间，新能源汽车销量突破中国汽车销量一半。新能源汽车是一个涵盖多种类型的中国总称，但实际上主要指纯电动汽车和插电式混合动力汽车。

客运协会的数据显示，期内零售量为51.6万辆，同比下降11%，环比下降3%，这并不是最大的数字。然而，其中26万辆是新能源汽车，同比增长32%，环比增长2%。这使得新能源汽车销量占比达到50.39%。

此前经济学人智库预测，到2028年新能源汽车销量占比不会超过一半。而中国乘联会仅预测202年新能源汽车渗透率将达到40%4.据此预测今年销量将在1200万左右。

显然这只是一年中两周的结果，但有迹象表明这一结果也将延续到一年中。上个月，比亚迪首席执行官王传福预测，这一成果将在未来三个月内实现。

此外，批发价格的渗透率为 50.19%，支撑了这一趋势。期内批发销量为 534,000 辆，同比增长 13%，但环比下降 9%。其中新能源汽车贡献了其中 268,000 人，同比增长 43%，环比增长 8%。

在此背景下，内燃机汽车的销量出现下降，中国的合资企业尤其感受到这一点。去年，上汽通用汽车销量下降14.5%，广汽本田下降13.7%，上汽大众下降8%。 3月份数据显示，昔日销量冠军的内燃机汽车销量迅速下滑，丰田凯美瑞下降了59.2%，大众朗逸下降了36.4%。

王传福最近还做出了另一项预测，即合资公司的市场份额将只剩下 10%，而从这些结果来看，这一预测似乎也正在应验。

来源：搜狐