小鹏AeroHT正式发布模块化飞行汽车。它由一艘陆地航母和一架飞机组成。它的首次公开飞行定于今年 11 月进行。至于上市方面，小鹏汽车模块化飞行汽车将于今年晚些时候开始预售，价格将低于 200 万元人民币（28 万美元）。预计于 2026 年交付。

小鹏AeroHT于2013年在小鹏汽车首席执行官何小鹏的资助下成立。这家初创公司旨在开发一款真正的飞行汽车。然而，它的飞行器看起来和汽车没什么区别。 2021年，小鹏AeroHT发布第六代飞行汽车。他们计划将其打造成一辆可合法上路的汽车，车顶上装有可展开的转子。

然而，似乎很难正确锁定转子以防止汽车在道路上行驶时因振动而损坏。于是，小鹏AehoHT与陆地航母启动了飞行汽车项目。它于2023年10月首次发布。现在，这款模块化汽车已在中国现场首次亮相。

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如上所述，小鹏陆地航母由两个主要部分组成。第一个是空气工艺载体。这是一辆长5.5米、宽2米、高2米的大型三轴车辆。它保持简约的造型，块状车身形状和光滑的 A 柱融入车顶线。该运输车具有齐平的门把手和位于车身下部的塑料装饰。然而，它没有后视镜。因此，该变体距离量产车辆还很远。

据小鹏AeroHT介绍，该航母是基于800V高压平台的增程式电动车。它的引擎盖下有一个内燃机，不会将任何扭矩传递到车轮上。相反，它为电动机和电池组供电。该航母的混合航程达到1000公里（CLTC）。得益于800V系统，18分钟即可将飞机电量从30%充到80%。

说到飞机，它看起来像一架大型无人机。它可以自动与航母着陆并对接。为了适应载体的躯干，它折叠了转子。充满电后，飞机可支持 5-6 次飞行。支持手动和自动两种驾驶模式。

陆地航母将于今年11月在珠海航展上进行首次公开​​飞行。它将于今年晚些时候开始预售，价格低于 200 万元人民币（28 万美元）。不过，由于小鹏AeroHT甚至没有组装工厂，这款模块化汽车的量产和交付将于2026年开始。计划于2024年9月开工建设，2025年7月开始试生产，规划年产能1万台以上。

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值得一提的是飞行汽车任何国家都没有适当的法律。陆地航空母舰的未来所有者可能还需要获得飞行许可证才能操作飞机。据称，中国正在逐步放开低空飞行。然而，仍然很难想象小鹏AehoHT会找到10,000名准备购买这款车的客户并满足该公司未来工厂的产量。这是一种昂贵的利基产品。所以，陆地航空母舰的未来是迷雾重重，但我们希望它能成为一个成功的项目，给我们带来惊喜。

来源：小鹏汽车