3月11日，是理想新车MEGA正式交付的日子，而在同一天，理想汽车的董事长李想却在朋友圈发文称，“虽然身处黑暗，但是我仍然选择光明。”

李想在朋友圈写道：“过去十天发生的事情大家应该都比较清楚了。众多用户和朋友为我们担心，替我们发声，无论多难，都在持续的帮助和支持我们。我深表感谢，这也是我们成长的核心动力。对于事件中存在的那些有组织的违法犯罪行为，我们已经在用法律的手段进行处理中。”

他进一步表示：“经过深思熟虑后，我们决定开始反击，用光明反击黑暗。希望更多的人可以共同创造和传递美好的设计、独特的创意、幸福的时光，让更多的美好的画面出现在我们的生活中。”

理想MEGA被黑

李想朋友圈所说的就是近期理想MEGA被黑事件。

3月1日，理想MEGA正式上市。这是理想的最新家庭七座纯电车型，据官方介绍，该车搭配了双电机智能四驱系统、魔毯空气悬架Max、双腔空气弹簧和CDC减振器等。车顶则搭载了128线激光雷达和11颗高清摄像头。续航方面，MEGA的CLTC超长续航达到710公里，百公里能耗15.9千瓦时。充电方面，MEGA搭配高速5C超充，充电500公里所需时长仅需12分钟。

作为公司的最新力作，理想MEGA全国统一起售价为55.98万元，这是该公司目前在售最贵的车型。此前，理想的高层多次对外表态，公司对MEGA成为中国市场50万元以上车型的“销冠”有信心。

不过，在理想MEGA上市后，事情却往一个诡异的方向发展。

最大的争议理想的外观被部分网友质疑像“灵车”。在理想MEGA发布前后，一张停有几辆理想MEGA的停车场照片在网上流传。一开始大家只觉得这张拍了多辆理想MEGA尾部的照片有点怪，直到有网友给这张照片加上滤镜后，大家终于知道为什么了。阴暗的环境下整张照片变得异常诡异，不少网友直呼这张照片看起来“瘆得慌”。

作为一辆刚推出的新车，理想MEGA被打上“诡异”的标签，这是理想方面所不能容忍的。理想随后对今日头条平台发了投诉通知函。该通知函表示，今日头条上有多个用户对理想MEGA车型进行恶意P图，将“奠”和“新能源殡仪车”等字样贴于车身，严重侵害理想汽车的产品形象及品牌声誉，侵害了理想汽车的名誉权。理想方面要求今日头条平台对相关内容作删除等处理。

但是此举并没有压住舆论，在其他平台仍可见到不少网友对理想MEGA进行玩梗或进行P图。如此过了十天，李想终于忍不住了，选择在朋友圈称要“用光明反击黑暗”。

值得注意的是，李想的这条朋友圈下还引来何小鹏和余承东的评论。何小鹏对李想所称的“用光明反击黑暗”表达了支持，余承东也肯定了李想说的：“始终选择光明，是正确的价值观！”

被玩梗后，理想MEGA的早期销量受影响？

李想此次罕见发声说要采取法律手段，是因为理想MEGA被黑带来的负面影响或已传导至该车的销量端。

在一些平台上，有网友表示，在看了相关P图之后，觉得“晦气”，并决定弃买。而理想MEGA遇冷，不止体现在网友的朋友上，官方的“沉默”也让外界对MEGA的销量疑心四起。

一方面，作为一个经常活跃在社交平台（如微博）上的车企大佬，李想的微博已经将近十天没有更新了。最后一条微博是3月2日，即MEGA上市第二日，转发的一篇采访理想MEGA设计师Ben的帖子。

另一方面，上市至今，理想官方并未有任何关于大定订单的消息释出，这也较为反常。目前官方对于该车大定的信息，只有理想MEGA上市前一天，李想在微博说的：“目前5,000元小订的数量，已经远远超过了2022年理想L9的同期表现。”

理想官方和李想对上市后MEGA销量“避而不谈”，看起来并不是一个好兆头。

尽管官方“避而不谈”，但网上还是有一些第三方爆料信息出现，这些信息都指明一件事，那就是理想MEGA订单量远远低于此前外界预测的水平。据目前流传较广的一则爆料，有知情人士透露，理想MEGA上市72小时，全国大定订单只有约3,000台，退订量超过10,000台。此前，理想的一位高管在1月份接受采访时表示，理想MEGA上市后将挑战月销8,000辆。

而且爆料还提到，MEGA进店占比快速增长，不过绝大部分是猎奇用户。另外，MEGA价格公布后客户画像两极化，转定客户很多并没到店，观望价格客户认为价差太大选择退订，占比在10%到15%之间。

大批客户或已经转向竞品

更令人扎心的是，理想MEGA上市后，相关竞品的订单出现了回流。

有爆料称，在理想MEGA上市后，基本确定小鹏X9、腾势D9、问界M9、岚图梦想家、极氪009都出现明显回流。“其中腾势D9是最大赢家，进店订单双丰收，周末新增订单1700+，订单翻了2倍。小鹏X9则是进店量迎来大爆发，订单涨幅对比稳态周度上涨至少40%以上。”

腾势是比亚迪和奔驰的合资品牌。3月6日，2024款腾势D9正式上市，官方指导价33.98万元起。据官方透露，2024款腾势D9上市12小时内就已收到11,287份确认订单。与同期的理想MEGA形成鲜明对比。

其他竞品来看，售价也均比理想MEGA低了不少。小鹏X9于今年1月1日推出，同月开启交付，共有4款车型，售价区间为35.98-41.98万元。问界M9同样有4款车型，售价46.98万元起。根据官方数据，问界M9目前的累计大定已经突破50,000辆。2024款极氪009也是在1月上市，售价50万元起。

去年，理想对公司2024年的销量目标是80万辆，即月均需要达到6.67万辆。理想MEGA作为理想汽车2024年的第一场战役，却惨遭“滑铁卢”，对于公司整年的销量将有不小的负面影响。

不过理想在Q4财报上就表示，今年将是理想汽车的产品大年，会有4款增程车型和4款纯电车型，共计8款车型共同满足家庭用户的需求。除了理想MEGA之外，理想的首款30万元以下的车型——L6也将于4月推出。另外，理想L7、L8、L9也将迎来2024年款。这些新款车型或许才会是理想今年80万销量的“主力军”。