鉴于中国电动汽车需求持续飙升，而美国和欧洲的需求停滞不前，行业研究机构BI在最近发布的报告中指出，比亚迪今年的电动汽车销量将超过特斯拉。今年1月，BI预计特斯拉将继续领先比亚迪直至2030年。

BI的欧洲高级汽车分析师Michael Dean在报告中指出，欧洲和美国纯电动汽车需求的停滞意味着内燃机车辆（包括混合动力车）将重新受到欢迎，这将延长传统汽车制造商如通用汽车、大众和福特的利润，并推动这些公司进一步的股票回购或并购活动。

本月早些时候，市场研究机构Counterpoint Research发布的报告也显示，预计2024年全球纯电动汽车销量将超过1,000万辆，比亚迪将在纯电动汽车销量上超过特斯拉。

当地时间7月23日，特斯拉公布了令人失望的季度利润，销售额远低于去年同期，并称2024年预期的销售增长率将显著下降。

BI分析师认为，这表明特斯拉最初设定的年增长50%的目标已难以实现，公司的长期成功将依赖于尚未推出的更便宜的大众化车型Model 2。

与此同时，比亚迪今年持续增长，受益于国内市场的大幅折扣，电动和混合动力汽车的出货量在第二季度接近100万辆。去年第四季度，比亚迪的纯电动汽车销量达到526,400辆，超过了特斯拉的484,500辆。

去年全年，特斯拉以181万辆的全球电动汽车销量位居榜首，而比亚迪尽管年销量超过300万辆，但其中157.5万辆为纯电动汽车，排名第二。

从长远来看，BI预计比亚迪将在2027年前保持领先特斯拉的销售位置，然后特斯拉将在2028年重新夺回销量冠军，而排名第三的大众将逐渐缩小与前两者的差距。