中国制造的电动车在欧洲市场占比预计将超过四分之一，比重较去年同期增加5个百分点。这为其带来了竞争挑战和政策风险。

欧洲政府可能通过调高关税等手段来应对中国制电动车的竞争，同时加快推动本土化生产和提高电动车电池自给自足能力。

虽然特斯拉等西方品牌仍占主导地位，但中国品牌电动车市场份额逐步增加。2024年，预计中国品牌电动车在欧洲市场的占比将达到25%以上。欧盟委员会正在调查中国对当地电动车制造商的补贴，以查明是否存在不公平竞争。

欧盟可能调高对中国电动车的进口关税，并促进欧洲电动车供应链本土化。欧洲需加速电动车过渡，提高电动车电池生产自给自足能力，以应对中国制电动车的竞争。

另外，特斯拉和比亚迪等电动汽车厂商则在加大在欧洲的生产力度，推进厂房扩建和设厂计划，以应对市场变化和政策风险。