1月22日，红海局势持续发酵。美国中央司令部透露，美军已经在当地时间20日摧毁了也门境内胡塞武装的一个反舰导弹发射器。据了解，这已经是是美军在过去一周来第五次对胡塞武装“准备发动袭击”的导弹系统下手。

在也门附近的红海地区，胡塞武装不断袭击船只，导致许多船只不得不避开苏伊士运河，选择绕行非洲。这项举动使货船将至少增加4,000英里的航程，使旅行时间增加10天以上。胡塞武装称，这些攻击是为了迫使以色列结束在加沙的军事行动。

1月15日，也门胡塞武装当天发射的一枚反舰弹道导弹击中一艘在亚丁湾航行的美国货船。对此，胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚表示，这一武装“将所有参与攻击我国的美国和英国军舰和船只视作敌对目标”。

由于绕行和胡塞武装的袭击，亚洲到欧洲的集装箱运输费用已经提高了三倍，其中一部分源自船只绕行非洲的额外成本。尽管集装箱运输费用尚未像在冠状病毒大流行期间那样大幅上涨，但一些零售商（如宜家）已经发出警告，称避开苏伊士运河可能会延迟商品到达商店的时间。另外，欧洲一些汽车厂因等待来自亚洲的零件而不得不暂时中断运营。

摩根大通估计，如果航运中断持续下去，全球消费品价格在今年上半年可能额外上涨0.7%。这也许会加剧本就让各国头疼的通货膨胀问题。