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長安汽車、ドイツ子会社を設立2024年海外販売目標48万台

長安汽車のドイツ子会社の設立は、長安汽車の“遠洋”計画のもう一つのステップをマークします。

長安汽車のドイツ子会社の設立は、長安汽車の“遠洋”計画のもう一つのステップをマークします。

(2023 年 8 月の成都モーターショーで展示された長安Nevo A 07。写真提供:CneVPost)

長安汽車はドイツ子会社を設立し、中国の自動車大手の海外展開計画を加速させた。

長安汽車は昨日、ドイツの子会社である長安汽車ドイツ有限公司がミュンヘンに正式に登録されたと発表し、長安汽車の“広大な海”計画のもう一つのステップをマークした。

販売、マーケティング、サービスに加えて、新組織は顧客インサイト、市場調査、技術指導と認証、製品の現地エンジニアリングにも注力します。

長安は中国最大の自動車会社の一つであり、アバター、深派、ニボ、ケイチェンなどの自主ブランドの自動車メーカーと、長安フォード、長安マツダ、長安スズキなどの合弁自動車会社を傘下に持っている。

昨日発表されたIR会議の議事録によると、今年1月から7月までの長安自主ブランドの海外販売台数は228,000台で、前年同期比67.6%増となった。

長安汽車は2024年通期の海外市場販売目標を48万台とし、2030年までに海外市場で120万台の販売目標を掲げている。

長安汽車は、2030年までに、自社ブランドの400万台を含む500万台の販売目標を掲げている。

欧州市場では長安汽車が2024年下半期に発表会を開き、新エネルギー自動車(NEV)モデルを発売する。

新エネルギー自動車分野では、長安汽車の年間販売目標は75万台で、そのうち深達が28万台、ネボが25万台である。

長安汽車によると、現在、長安汽車初の海外生産拠点がタイに建設中で、プロジェクトは順調に進んでおり、来年第1四半期に本格稼働する見込みだ。

長安汽車は、グローバル化による新エネルギー自動車事業の拡大を支援するため、中南米や欧州に生産拠点を設立することも検討している。

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