中国のプラグインハイブリッド車の小売台数は3 ヶ月連続で過去最高を更新し、純粋な電気自動車の小売台数は再び増加し、2 ヶ月連続の減少に終止符を打ちました。

プラグインハイブリッド自動車（PHEV）の堅調な成長と純粋な電気自動車（BEV）の販売回復により、中国の新エネルギー自動車（NEV）の小売販売台数は8月に100 万台を突破しました。

中国乗车（C）が今日発表したデータによると、8月の中国の乗用新エネルギー车の小売売台数は最高の1，027，000台となり、史上初めて100 万台を突破した。

CPCAによると、この数字は前年同期比43.2%増、7月比17%増となっている。

これは、9月4日に発表されたCPCAの速報値101万5千台を上回り、先月末に発表された98万台の推定値を上回っています。

純粋電気自動車販売の回復と堅調な成長を続けているプラグインハイブリッド車販売の増加が先月の新エネルギー車販売のさらなる増加を牽引しました。

8月の純粋な電気自動車の小売販売台数は58万3千台で、新エネルギー自動車の小売販売台数の56.8%を占めた。前年同期比18.5%増、7 月比20.8%増となった。

7月の中国の純粋な電気自動車小売台数は48万2千台で、1.6%減となり、2 ヶ月連続で減少しました。

8月のプラグインハイブリッド車の小売台数は44万4千台に達し、新エネルギー車の小売台数の43.2%を占め、前年同期比96.9%増、前月比12.2%増となった。

中国におけるプラグインハイブリッド車の販売台数は3 ヶ月連続で過去最高を記録した。

8月、乗用車、SUV、MPVを含む全国乗用車小売台数は190万5千台で、前年同期比1%減、前月比10.8%増となった。

8月、中国の新エネルギー自動車小売普及率は53.9%に達し、2 ヶ月連続で3月の50%を上回った。

浸透率は前年同期の37.3%から16.6ポイント上昇し、7月の51.1%から2.8ポイント上昇した。

CPCAのデータによると、8月のローカルブランドの新エネルギー車の小売普及率は75.9%であり、高級ブランドは33.5%、主流の合弁ブランドは8%であった。

8月、中国の乗用車新エネルギー車の卸売販売台数は105万2千台で、前年同期比31.7%増、1 1.4%増となった。

これは昨年12 月の1，11 4，804台に続き2番目に高い記録となった。

8月の新エネルギー自動車の卸売普及率は48.9%と過去最高を記録し、前年同期の35.6%から13.3ポイント上昇し、7月の48.1%から0.8ポイント上昇した。

8月の中国国内新エネルギー車の卸売普及率は63%であり、高級ブランドは43.2%、主流の合弁ブランドは7.8%であった。

中国の乗用車新エネルギー車の8月の輸出台数は99，000台で、前年同期比23.7%増、前月比7.6%増となり、乗用車輸出の24%を占めた。

8月の新エネルギー自動車輸出のうち、純粋な電気自動車が80.8%を占め、A 0クラスとA 00クラスの純粋な電気自動車が新エネルギー自動車輸出の41%を占めた。