テスラは木曜日（10月10日）にRobotaxiの発表会を開催する。

テスラは、人工知能訓練カメラと同社の自動運転ソフトによって誘導されるロボットタクシーの初のプロトタイプを発売する予定だ。今回登場するCyber cabはテスラの「次世代」自動車（外部では「Model 2」と呼ばれる）のモデルや基礎になる可能性があるとの見方がある。

これまでマースク氏はソーシャルメディアプラットフォームXで、Robotaxiは2014年にModel 3プロジェクトを開始して以来最大のイベントになると述べ、「歴史に残る一大イベント」と形容してきた。

Robotaxiはまだ正式に登場していないが、一部のウォール街アナリストはテスラの格付けを先に更新している。

Robotaxiを強く見ているアナリストがいる

カナダのロイヤルバンク・キャピタル・マーケット・アナリストのトム・ナラヤン氏が火曜日に発表した報告書によると、間もなく行われるRobotaxi活動はテスラの株価の触媒になる可能性があるという。

Narayanはテスラ株の目標価格を1株当たり236ドルに12ドル引き上げた。彼は、今回の活動は「テスラが同社に1530億ドルの収入をもたらす事業を浮き彫りにする」と述べ、この数字は現在の推定値の約63%を占めている。

Narayan氏は、2040年になると、新興の自動運転タクシー市場は1兆7000億ドルの世界的な収入を創出する可能性があり、アプリケーションプロバイダ、チームキャリア、自動車メーカーなど多くの参加者が参加するとみている。

WedbushアナリストのDan Ives氏は先週後半に発表した報告書で、木曜日のRobotaxi活動はテスラの長期的なビジョンを十分に示すだろうと考えている。

他のアナリストと同様に、Ivesはテスラが自動運転タクシー、次世代操作プラットフォーム、FSD更新を展示すると考えている。Ivesはまた、マスクが自動運転に現在存在する「痛点」を解決すると予測し、同社がどのようにこれらの痛点を克服するかを説明する。

Ivesは、テスラは同社がModel 3とModel Yを量産して以来見たことのない別のモデルチェンジを経験しており、同社は次の段階で人工知能、全自動運転、スーパーコンピューティングに専念すると付け加えた。

Wedbushはテスラに「大盤を走る」格付けを与え、300ドルの目標価格を与えた。

Ives氏は、「テスラは電気自動車のサプライヤーだけでなく、将来もロボット/人工知能会社であると確信している。長年秘密裏に行われてきたRobotaxiの研究を公表する準備ができているテスラの正念場だと考えているが、マースク氏と彼のチームは会社の将来のビジョンを述べるだろう」と述べた。

慎重なアナリストがいる

しかし、CFRAアナリストのGarrett Nelson氏は異なる見方を示している。彼は、以前のロボットタクシー市場規模の予測、特にマースク本人の予測は楽観的であることが証明されたと警告した。彼はまた、真の無人タクシーにはまだ数年かかると考えている。「多くの技術的障害、安全テスト、規制当局の承認の障害が残っている」からだ。

Nelson氏は、「同社は米国自動車エンジニア協会が認めたレベル4の自動運転レベルに達するにはまだ遠いと考えている」と述べた。レベル4の自動運転は高度に自動化された運転であり、車両はすべての安全で重要な運転機能を実行し、全行程の道路状況を監視することができる。

マースク氏は先月、テスラの「全自動運転」高級運転支援ソフトが来年欧州と中国で発売されるが、最終規制当局の承認を得て、一連の規制と技術的な遅れを経験する必要があると投資家に伝えた。

Nelsonのテスラに対する格付けは保有で、目標価格は240ドル。テスラ牛市の重要な問題は、投資家が同社の最近と中期的な問題（電気自動車の販売不振など）を見逃すかどうかにあると考え、自動運転やロボットタクシーの配置など長期的な機会に重点を置いていることを続けている。

マースク氏は第2四半期の財報電話会で投資家に伝えた。「テスラが自動運転問題を解決できると信じているなら、テスラ株を買うべきだ。他の問題はすべて騒音に隠れている」。

ネルソン氏は、「テスラ株の高評価と利益成長がボトルネックになっている現実との間の乖離はますます深刻化しており、中期的な成長動力は明らかではないと考えている」と付け加えた。

ドイツ銀行のEdison Yu氏もテスラのRobotaxi Dayに慎重だ。報告書の中で、Yu氏は、ウォールストリートを驚嘆させる敷居が高く、株式市場では「ニュース売り」的な反応が出る可能性があるため、テスラの今回の事件に対して顧客に「慎重な戦略」を取るよう提案した。

Edison Yuのテスラに対する格付けは「買い」で、目標価格は295ドル。

火曜日の終値でテスラは1株当たり224.50ドルで1.52%上昇し、過去6カ月で41%近く上昇した。

テスラは10月16日の終値後、第3四半期の収益報告書を発表する予定だ。同社の1株当たり利益は前年同期比9%減の60セント、売上高は約255億7000万ドルと推定されている。

現在、マースク氏はテスラに対する投資家の関心を自動運転、ロボット、人工知能などの関連技術の潜在力に向けることに力を入れている。そのため、テスラはコア自動車事業の利益低下と販売の減速に耐えるよう投資家を説得するために、綿密に計画された発表会を必要としている。

テスラのRobotaxi Dayがみんなに驚きを与えることができるかどうかは、木曜日の夜次第だ。