7月4日是比亚迪日——泰国工厂开业并生产第800万辆新能源汽车
比亚迪泰国工厂将于7月4日竣工，同时生产第800万辆新能源汽车。泰国工厂每年将生产15万辆汽车。
7月4日对于比亚迪来说是双喜临门的日子。一是泰国新工厂竣工，二是第800万辆新能源汽车下线。这一切都发生在比亚迪乌兹别克斯坦工厂开始生产几天后。
- 广告 -比亚迪用了13年时间，才在2021年实现了第一百万辆新能源汽车。从700万辆到800万辆只用了不到4个月的时间，今年3月25日完成了第700万辆。距离2023年8月9日比亚迪生产第500万辆下线，还不到11个月。
目前尚不清楚 800 万辆汽车是否会在泰国下线，甚至是否会在 7 月 4 日开始生产。泰国工厂是该品牌第一家全资海外工厂，乌兹别克斯坦工厂工厂是一家合资企业。该工厂于 2023 年 3 月动工，位于罗勇府东部经济走廊 (EEC) 特区。该区域与本月晚些时候即将开业的广汽 Aion 工厂位于同一区域。
- 广告 -一旦产量提高，该工厂每年将生产 150,000 辆汽车。最初生产的汽车将满足泰国国内市场的需求，但随后将扩展到邻近的东盟国家及其他地区。东盟由十个成员国组成：文莱、柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、新加坡、越南和泰国。这工厂可能会集中生产右舵车型。距离比亚迪于2022年9月与WHA公司签署土地购买和建设工厂合同不到两年，该工厂就已竣工。
比亚迪于 2022 年进入泰国市场，并开始在那里销售 Atto 3。 泰国的目标是到 2030 年，该国生产的所有汽车中 30% 是电动汽车。越来越多的中国企业选择在该国建厂，包括长城汽车、上汽集团、Neta 和前面提到的广汽 Aion。比亚迪还在匈牙利和巴西建设汽车工厂。
来源：Fast Technology、Just Auto、
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