今年早些时候，比亚迪推出了旗舰车型阳王U7轿车，这是其阳王品牌的一部分。该车目前已开启预售，预计下半年正式上市。目前我们了解到的是，阳王U7配备了四轮转向，新车的转弯半径比比亚迪最小的汽车海鸥还要小。

阳王拥有双向20°智能后轮转向以及轻松的四轮敏捷转向功能。比亚迪最近展示了所有这些行话在实践中的含义，他们将公司生产的最昂贵的汽车之一阳王U7与最小、最便宜的比亚迪海鸥进行了比较。阳王（见规格）的尺寸为 5265、1998 和 1528 毫米（长/宽/小时），而比亚迪 Seagull（参见规格）仅为 3780、1715 和 1540 毫米。显然，长度差异相当大。

测试使用了10米宽的测试场地。首先布置了一条要求赛车完成掉头的路线，紧随海鸥的阳王U7顺利完成掉头。然后进行转弯半径测试，阳王的转弯半径达到了4.85米，优于海鸥的4.95米。对于愤世嫉俗者来说，4.95 米是海鸥的官方转弯半径。  

U7是比亚迪高端阳王品牌的旗舰轿车，据信还将推出旅行车版本。轿车的价格预计约为人民币 100 万元（137,550 美元）。每个车轮都有一个 326 马力的电动机，总功率为 1306 马力。得益于 135.5 kWh 刀片电池，续航里程可达 800 公里。

比亚迪声称阳光王是全球风阻系数最低的量产车，120公里/小时时的成绩为Cd 0.195。然而，这实际上高于小鹏梦娜M03的Cd 0.194结果——尽管尚不清楚这个结果是否是在相同条件下完成的。

通过纯粹的动力和光滑的结合，加速时间为 2.9 秒，最高时速为 270 公里/小时。同时，得益于碳陶瓷制动盘，100 公里/小时的制动距离为 33 米。