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特斯拉正大力投资Dojo 以降低对英伟达的依赖

特斯拉计划加大对Dojo超级计算机的投资,以实现完全自动驾驶并推出机器人出租车。

特斯拉的AI野心:Dojo超级计算机

马斯克多次提到的Dojo超级计算机将成为特斯拉AI战略的基石。Dojo是特斯拉专为训练其“完全自动驾驶”(FSD)神经网络设计的超级计算机。

特斯拉计划加大对Dojo的投资,以实现完全自动驾驶并推出机器人出租车。尽管FSD目前已在近200万辆特斯拉车辆上运行,但仍需人类驾驶员保持警觉。特斯拉的最终目标是达到完全自动驾驶,而Dojo则是实现这一目标的关键。

Dojo的背景与特斯拉的AI愿景

马斯克希望特斯拉成为一家AI公司,而不仅仅是汽车制造商。他认为仅通过摄像头捕捉视觉数据,并使用先进的神经网络来处理这些数据,可以实现完全自动驾驶。这种方法不同于其他依赖多种传感器(如激光雷达和高解析度地图)来感知世界的公司。

特斯拉旨在通过大量的驾驶数据来训练其FSD系统,这些数据来自全球范围内特斯拉车辆收集的视频资料。

Dojo的技术细节与挑战

Dojo是一个由数千个小型计算机组成的超级计算机系统,每个节点都有自己的CPU和GPU。这些GPU对于机器学习操作至关重要,能够同时处理多个任务。

特斯拉的D1芯片是这个系统的核心,专为AI工作负载优化。每个D1芯片有500亿个晶体管,并融合成一个具有高计算能力和带宽的计算单元。特斯拉计划将25个D1芯片组合成一个计算单元,并进一步扩展以形成更大的超级计算机系统。

Dojo对特斯拉的影响和未来展望

掌控自己的芯片生产意味着特斯拉未来可能在低成本下迅速增加AI训练的计算能力。这也让特斯拉不必过度依赖昂贵且供应紧张的英伟达芯片。尽管目前特斯拉仍在购买英伟达的硬件来训练其AI,但马斯克强调未来将更多依赖Dojo。

摩根士丹利的一份报告预测,Dojo可能通过解锁机器人出租车和软件服务等新收入来源,为特斯拉的市值增加5,000亿美元。

Dojo的进展与挑战

特斯拉早已宣称Dojo已经开始生产并在进行有用的任务,但其是否达到预期的100 exaflops计算能力仍未公开证实。特斯拉还承诺在纽约的Gigafactory投资5亿美元建造Dojo超级计算机,并计划在其奥斯汀工厂建立一个高密度、水冷的超级计算机集群。随着Dojo的逐步推进,特斯拉有望在未来成为AI训练和自动驾驶领域的领军者。

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