电动汽车行业价格战

特斯拉认为，当前电动车市场的价格竞争是短期现象。尽管其他制造商提供了大幅折扣，特斯拉仍相信电动车是消费者的最佳选择，并预计全球交通电气化将成为长期趋势。特斯拉对客户保持强大吸引力，上季度三分之二的产品销售给了新用户。

能源存储业务发展和优势

第二季度，特斯拉的能源存储部署达到了历史新高，推动了能源业务创纪录的利润增长。公司正在美国和中国增加产能以满足需求，能源存储增长速度超过其他业务板块。

特斯拉的Megapack能源存储电池配备了独特的软件系统，在市场上具有无与伦比的优势。尽管竞争激烈，特斯拉坚持认为其能源存储解决方案具有明显优势，全球需求远远超过当前供应。

马斯克还表示，特斯拉仍在努力开发一款更实惠的车型，预计明年上半年开始生产。

Optimus机器人及量产规划

Optimus机器人已经在特斯拉工厂中执行任务，预计明年年初将开始有限量产Optimus的第一版本供特斯拉内部使用。

到明年底，特斯拉预计其工厂中将有数千台Optimus机器人运作。到2026年，特斯拉计划大幅增加生产并向外部客户交付Optimus机器人。马斯克预计，Optimus的长期价值将超过特斯拉的所有其他产品。

FSD和Robotaxi

特斯拉在第二季度的FSD（全自动驾驶）方面取得了显著进展，尽管没有披露具体数据，但强调了FSD体验的改进和用户接受度的提高，还分享了他个人使用FSD的经验，确认其可靠性和便利性。

基于当前的进展，他预计明年实现完全自动驾驶，并不认为监管审批会成为障碍。此外，一些主要的原始设备制造商（OEM）对FSD许可表现出兴趣，但特斯拉倾向于与年产量超过百万辆的OEM合作。

特斯拉对NVIDIA硬件性能印象深刻，但担心未来GPU供应不足。因此，特斯拉计划增加对Dojo的投资，以确保足够的AI训练能力。公司正在德州超级工厂南部准备一个新的数据中心，用于安装和激活新的GPU。

Cybertruck和4680电池业务

特斯拉在第二季度的4680电池产能实现了强劲增长，Cybertruck的周产量超过了1,400辆。特斯拉计划，在第四季度采用干电极技术进行电池生产，预计将显著降低成本，达到4,680电池的初始目标。

面对可能的政策变化，如电动车补贴减少，特斯拉预计会有短期影响，但长期来看具有优势，因为竞争对手可能面临更大挑战。

特斯拉的长期价值主要依赖于其自动驾驶技术，其他因素影响较小。特斯拉致力于在没有补贴的情况下保持健康的业务增长并保持市场领导地位。